塞爾吉奧·佩雷斯表示，即使是像劉易斯·漢密爾頓和查爾斯·勒克萊爾這樣的一級方程式精英車手，也會“艱難地”作為馬克斯·維斯塔潘在紅牛的隊友生存下去。
佩雷斯於 2021 年加入紅牛後與維斯塔潘並肩作戰了四個賽季，荷蘭人在他們作為隊友期間連續四次奪得車手冠軍。
2024 年的賽季令人失望，佩雷斯在車手積分榜上排名第八，這讓他在 2025 年失去了席位，但今年紅牛另一個席位上利亞姆·勞森 (Liam Lawson) 和角田由紀 (Yuki Tsunoda) 的處境更加艱難，這讓墨西哥人面臨的挑戰成為背景。
佩雷斯在明年與新進入者凱迪拉克重返賽場之前說道 天空體育F1：“我不喜歡批評那裡的車手，因為我曾經處於那個位置，並且我確切地知道他們正在經歷什麼。
“當我簽署退出紅牛協議的那一刻，當我們達成協議時，我知道‘可憐的人，來到這裡，這是一個非常困難的地方’。
“和馬克斯在一起是非常困難的，但在紅牛和馬克斯在一起是人們無法理解的事情。
“我可以告訴你很多事情，但這對於司機來說是一項非常困難的工作。
“沒有車手能在那裡生存。如果你引進漢密爾頓、勒克萊爾，那並不重要。無論你引進誰，都將陷入巨大的掙扎。
“這是一種非常獨特的駕駛風格。你必須不斷適應馬克斯的需求。就這麼簡單。”
請使用Chrome瀏覽器以獲得更方便的視頻播放器
塞爾吉奧·佩雷斯在 F1 Show 播客上表示，為他的前車隊紅牛駕駛非常困難，因為賽車帶來了“獨特”的挑戰。
維斯塔潘被譽為 F1 終極“隊友殺手”，排名靠前的車手都難以與他匹敵。
在佩雷斯到來之前，皮埃爾·加斯利（Pierre Gasly）和亞歷克斯·阿爾比恩（Alex Albion）等人很快就被維斯塔潘發現，而勞森在本賽季早些時候只堅持了兩場比賽，然後就被特索諾達（Tsonoda）取代，後者在賽道上的未來尚存疑問。
儘管佩雷斯和維斯塔潘在一起期間發生過幾次沖突，但他們基本上保持著牢固的關係。
荷蘭人在邁凱倫二人組蘭多·諾里斯和奧斯卡·皮亞斯特雷的帶領下重返今年的冠軍爭奪戰，佩雷斯表示他的前隊友是最值得獲得車手桂冠的人。
請使用Chrome瀏覽器以獲得更方便的視頻播放器
馬丁·布倫德爾討論一級方程式錦標賽的最愛
“馬克斯今年表現出色。他讓每個人都在觀看 F1，”佩雷斯說。
“不知何故，他們扭轉了賽季的頹勢，而隨著邁凱倫的留守，他有機會做到這一點。
“我認為他是最值得獲得冠軍的車手，因為他的駕駛技術非常出色。”
佩雷斯：人們會對我的籃板能力感到驚訝
儘管佩雷斯解釋了他在紅牛隊的最後時刻所經歷的掙扎，但他承認他在凱迪拉克有“最終的目標要證明”。
“我花了大約六個月的時間才知道我想回來，”他說。 “我想回來以正確的方式結束我的職業生涯。同時，我覺得，這真的重要嗎？
“如果我沒有找到合適的項目或回來的動力，我就不會考慮它。”
請使用Chrome瀏覽器以獲得更方便的視頻播放器
在宣布塞爾吉奧·佩雷斯 (Sergio Perez) 將於 2026 年加入瓦爾特利·博塔斯 (Valtteri Bottas) 加入新的凱迪拉克一級方程式車隊後，這位墨西哥人表示，他對開始一個新項目感到很興奮。
“我非常興奮。我相信我還有很多東西可以為這項運動做出貢獻。我的職業生涯非常幸運，但我想以一個美好的結局結束它。我職業生涯的最後一年很艱難，我知道如果周圍有合適的環境，我可以做得有多好。”
“我覺得人們會對我複出後的競爭力和表現感到驚訝。我已經有了這種動力。
“我有一些東西需要在我的職業生涯中證明，並確保我可以隨時退出。”
一級方程式賽車激動人心的冠軍爭奪戰將在巴西繼續進行，11 月 7 日至 9 日，天空體育 F1 直播聖保羅大獎賽的衝刺週末。 立即觀看天空體育 – 無合同，隨時取消
