俄勒岡州波特蘭（俄勒岡州）（貨幣– 俄勒岡州的一些居民抱怨人行道昂貴的改革，導致他們的建設更新了許可證。
根據該市的市政法律，房主負責維護其財產附近的公共人行道。目前，磨削或替換人行道的費用為每盤$ 207，至少為3美元，而313美元則為413美元，而 替代人行道援助計劃 一份工作的成本降至103美元，一組為206美元。
該計劃涵蓋了公共右路內人行道附近的房地產，其中街道樹木飼養或“對人行道產生負面影響。
本月初，麥克勞林（McLegelin）社區的居民泰森·布朗（Tyson Brown）告訴俄勒岡市委員會，協會支付了數千美元來修復樹木損壞的人行道 – 但是跑步數十年來，奔跑的鄰居和walk狗的鄰居都撕裂了。
宣布費或利益的“援助”的放棄是“僅在周三晚上的委員會會議上，僅支付了公共工程主任達娜·韋伯（Dana Webb）提出的更改中的部分人行道改革的代價。
但是專員洛基·史密斯（Rocky Smith）提出了擔心，豁免費會打擾已經支付費用的房主。
史密斯說：“每次他面對另一個社區，人行道上的問題時，我們都在嘗試修復它，但是在修復它時，我們還必須返回，然後確保問題是一致的，並且對我們所做的一切都蒙上了眼睛，這很難做到。”
儘管該付款計劃是幾年前首次於2022年啟動的，但社會成員聲稱，由於經濟最近的變化，應更新泊位津貼。
麥克勞林（McLegelin）居民米歇爾根（Michelgan）說：“我們面臨著前所未有的通貨膨脹和生活成本，我認為這證明了城市在各種方面的工作是合理的，但在這種情況下，這尤其是在這種情況下。” “我們希望俄勒岡州成為一個家庭，可以安全地確保購買房屋在撫養家人而沒有意外開支的地方。”
本地法規要求房主在路面維修通知的60天內獲得許可證，並在90天內完成該項目。
根據韋伯的說法，目前有89個屬性可以在整個城市執行代碼。公共工程主管說，其中27家獲得了許可證，而大部分財產收到了初步通知，其中有5個已經收到了另一項通知。
專員權衡代碼修改，將項目的截止日期提高到180天而不是90天。他們還考慮在路面許可費用費用為60天的時間內臨時停止。
