8月14日，在耶路撒冷以東的E1地區可見巴勒斯坦社區，在耶路撒冷以東的一個開闊區域可見。
Nasser Nasser/AP
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以色列的特拉維夫 – 以色列在周三獲得了最終批准，這是對被佔領的西海岸的有爭議的解決方案，這將有效地縮短兩人的領土，而巴勒斯坦人和權利表示可以摧毀對未來巴勒斯坦國家的希望。
E1中定居點的發展，耶路撒冷以東的土地上的開放區已被考慮了二十年，但由於上次政府期間美國的壓力，已被凍結。國際社會認為，西海岸的以色列定居點的建設是和平的非法和障礙。
該地圖顯示了定居點E1的擬議區域，以及描述IT與耶路撒冷之間的現有定居點。
將jaret/app
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財政部長，弱勢群體是前定居者領導人，對西方國家予以譴責，他們宣布了他們最近幾週認可巴勒斯坦國家的計劃。
他在周三說：“巴勒斯坦國家不是用口號刪除的，而是通過行動刪除。” “每個村莊，每個社區，每個住宅單元都是這個危險想法的方舟中的另一個釘子。”
以色列總理本傑明·內塔尼亞胡（Benjamin Netanyahu）拒絕了與以色列的巴勒斯坦國家的想法，並發誓，以保持對被佔領的西海岸的公開控制，吞併耶路撒冷東部，以及以色列在1967年戰爭中佔領的以色列戰爭的地帶。
以色列定居點的擴展是西海岸巴勒斯坦人日益恐怖的現實的一部分，因為世界上的關注著重於加沙的戰爭。定居者對巴勒斯坦人的襲擊，巴勒斯坦城市的驅逐出境，以色列軍事行動和檢查站，使行動自由以及對以色列人的幾次襲擊。
以色列財政部長納馬雷爾·斯莫特里希（Namalel Smotrich）在8月14日在以色列西海岸的馬爾·阿杜米姆（Maale Adumim）村附近的新聞發布會上顯示了一張地圖。
ohad Zwigenberg/ap
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現在，有700,000多名以色列定居者居住在西海岸和東耶路撒冷。
E1的位置很重要，因為它是拉馬拉西海岸，北部和伯利恆的大城市之間的最後一個地理聯繫之一。
這兩個城市距離22公里（14英里），但在他們之間旅行的巴勒斯坦人必須寬闊，經過許多以色列檢查站，在旅途中花費了數小時。希望是，在一個可能的巴勒斯坦國家，該地區將成為城市之間的直接聯繫。
米爾現在說：“ E1協議沒有目的，只能破壞政治決定。” “儘管我們世界上我們朋友之間的共識是努力爭取兩個國家的和平與決定，但長期以來一直失去了人們的信心，破壞了國家利益，我們都付出了代價。”
當被問及E1在接受美聯社採訪時，以色列的美國大使邁克·霍卡比（Mike Hukabi）說，雙邊決定的對話對於特朗普政府而言並不是“高度優先”，並且關於巴勒斯坦人的樣子沒有太多問題。國務院沒有立即回應進一步評論的請求。
如果該過程迅速發展，則可以在接下來的幾個月內開始E1中的基礎設施工作，並且房屋的建設可能會在大約一年內開始。該計劃包括約3500套公寓，可以加強現有的Maale Adumim村莊。我還歡迎在350所房屋的同一次會議上獲得批准，以定居於希伯倫附近的Ashael。
從理論上講，以色列可以像在2005年與他的加沙一樣，在將來的某個日期取消該協議，但此時這個機會似乎非常遙遠，對以色列政府甚至一些反對黨之間的定居點提供了大力支持。
以色列政府以宗教和超國政治家（例如堅強，與定居運動有著緊密聯繫）為主導。財政部長已在定居政策層面上獲得了一個機構，並發誓要使西海岸的定居者人口增加一倍。
