- 英國央行行長安德魯·貝利對私人信貸敲響警鐘
- 貸方還增加了與汽車金融委員會醜聞相關的付款準備金
巴克萊銀行從破產的美國次級汽車貸款公司 Tricolor 籌集了 1.1 億英鎊，幾乎是其為英國不當銷售汽車貸款撥出的金額的四倍。
消息傳出之際，該銀行透露第三季度稅前利潤下降 7%，至 21 億英鎊，部分原因是這些費用。
常務董事 CS Venkatakrishnan（簡稱 Venkat）表示，從 Tricolor 的突然失敗中“吸取了教訓”。
“我們的譴責並不令人驚訝，令人驚訝的是欺詐，”他說。
“當你借錢時，你需要為所有後果做好準備，包括欺詐，”他補充道。
就在他發表上述言論的前一天，英國央行行長安德魯·貝利警告說，在 Tricolor 和另一家美國公司——汽車零部件製造商 First Brands 倒閉後，不受監管的私人信貸市場已經敲響了“警鐘”。
巴克萊銀行老闆CS Venkatakrishnan，即Venkat，表示從Tricolor的突然失敗中“吸取了教訓”
美國最大銀行摩根大通(JP Morgan)的老闆傑米·戴蒙(Jamie Dimon)也警告說，影子銀行業可能會出現其他“蟑螂”，他承認自己對破產的三色銀行的投資“不是我們最好的時刻”。
貝利下令對所謂的“影子銀行業”進行壓力測試，擔心私募股權公司和對沖基金的軟貸款會給傳統銀行業帶來系統性風險。
審查將重點關注私人市場，即在正常銀行貸款或發行公開交易的股票或債券之外向大公司提供的融資。
自 2008 年金融危機以來，傳統銀行已不再提供風險較高的貸款，因此它們已成為消費者和企業的重要融資來源。
巴克萊銀行的文卡特表示，明確區分影子銀行和傳統銀行是錯誤的。 “這不是公共（與）私人的。這是一筆貸款，”他說。
他補充道，“銀行和非銀行機構的行為之間存在明顯的聯繫”，同時堅稱巴克萊銀行“在風險方面擁有嚴格控制的銀行”。
巴克萊銀行在受到 Tricolor 的攻擊後，已對其貸款組合進行了審查。
文卡特表示，他沒有接觸過 First Brands，並多次拒絕了支持該公司的機會。
巴克萊銀行還將向誤售汽車金融的英國客戶支付的金額從 9000 萬英鎊提高到 3.25 億英鎊。
此舉是在金融市場監管機構金融行為監管局公佈上訴系統的細節之後做出的。
巴克萊銀行於 2019 年退出汽車貸款市場，該銀行表示將就賠償制度應追溯到多長時間以及購車者是否受到傷害等問題向 FCA 發起挑戰。
文卡特還反對要求銀行在下個月的預算中徵收暴利稅的呼籲，稱銀行的稅率幾乎是華爾街同行的兩倍。
該銀行將英國的貸款狀況描述為“良性”，因為它在第三季度業績中推出了 5 億英鎊的股票回購計劃。
Venkat 表示：“在過去的九個季度中，我們連續強勁且持續地為股東創造了資本。”
它還將今年淨利息收入（向借款人收取的費用與向儲戶支付的費用之間的差額）的預期從超過125億英鎊上調至超過126億英鎊。
巴克萊股票上週，由於對其 200 億英鎊在私人市場的敞口感到擔憂，該公司股價下跌，但在早盤交易中上漲了近 4%，至 377 便士。
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