半個多世紀以來的首次登月可能根本不是由 SpaceX 完成的。
2021 年 4 月，美國宇航局 (NASA) 向埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的公司頒發了獎項。 合同價值29億美元 為該機構提供第一批月球著陸器機組人員。 阿爾忒彌斯計劃– 此類車輛是 SpaceX 的 Starship 大型火箭的修改版。預計將宇航員送上太空 月亮 這是在即將到來的阿爾忒彌斯 3 號任務中首次出現。
但美國宇航局對其速度並不滿意。 企業該機構代理負責人肖恩·達菲 (Sean Duffy) 週一（10 月 20 日）宣布，事態發展和力量正在發生變化。
“我愛 太空探索技術公司– 這是一家了不起的公司。問題是，他們留下來了。他們推遲了時間表。我們正在與中國競爭。 ” 達菲說道。 週一早上在 CNBC 的“Squawk Box”節目中露面
“總統和我想在總統任期內登上月球。所以我將簽署合同，”他補充道。 “例如，我會讓其他航天公司與 SpaceX 競爭。 藍色起源–
藍色起源，由亞馬遜創立 傑夫·貝佐斯贏得阿爾忒彌斯人類著陸系統合同 2023年這是一個價值34億美元的獎金。該公司計劃與該公司達成這樣的協議。 藍月亮 著陸器最初預計將在阿耳忒彌斯 5 號任務中與機組人員一起發射到月球。
馬斯克對藍色起源能否加快其時間表以趕在 SpaceX 之前做好載人登月任務的準備表示懷疑。
“藍色起源從未將任何東西送入軌道。更不用說月球了。”世界上最富有的人 通過X說 週一，它被認為是“有用的有效載荷” 後續帖子 （藍色起源公司的大型新格倫火箭首次、也是迄今為止唯一一次發射，將公司的藍環航天器原型送入地球軌道。 今年一月–
近年來，Artemis 3 的時間線已多次右移。不僅僅是因為 Starship 仍處於測試階段。 NASA宇航服的問題 獵戶座膠囊 其他技術也發揮了作用（獵戶座將把阿耳忒彌斯宇航員送入月球軌道。在那裡他們將遇到一個著陸器，將他們發射到月球表面）
發布日期原定於 2024 年末，但被推遲到 2025 年、2026 年 9 月和 2027 年中期。
顯然，NASA 正在關注更晚的時間表：達菲在周一接受“Squawk Box”採訪時表示，Artemis 3 的目標是 2028 年。
也就是說，阿耳忒彌斯計劃已經啟動了一次。 阿耳忒彌斯1號將於 2022 年底成功發射無人駕駛獵戶座飛船進出月球軌道。
NASA現在正在準備 阿爾忒彌斯2號明年將搭載四人進行為期 10 天的繞月旅行。該任務仍在按計劃發射。 盡可能早在二月份。達菲週一說道。
與此同時，SpaceX 的 Starship 迄今為止已進行了 11 次亞軌道測試飛行。最近兩次檢修分別於8月26日和10月13日進行，具體如下： 完全成功–
正如達菲所說，中國有自己的登月計劃。中國計劃到2030年將宇航員送上地球最近的鄰居 已經取得了重大進展。 自美國宇航局以來，還沒有人類接觸過月球表面。 阿波羅17號 1972 年 12 月，宇航員這樣做了。
