有最快的新車，而且是 100% 電動的。
根據有趣的幾何，這是比亞迪的陽王U9 Xtreme電動超級跑車 測量 它以 308.4 英里/小時的速度繞賽道行駛。這一驚人的速度打破了之前的量產車速度記錄保持者，該記錄由汽油動力布加迪 Chiron Sport 300+ 在 2019 年創下。
獲勝的賽車手馬克·帕辛（Mark Passing）稱讚其動力、穩定性和控制力 電動車 – 與比亞迪工程相結合 – 事實上它是 U9至尊 現在在極速平台之上。
“從技術上來說，這樣的事情對於內燃機來說是不可能的，”巴辛解釋道。 對於每一位電工來說。 “多虧了電動馬達，賽車很安靜，沒有負載變化，這讓我能夠更加專注於賽道。”
U9 Xtreme 還在德國汽車行業重要測試賽道紐博格林北環創下了電動汽車的時間記錄。
這些記錄不僅僅意味著令人印象深刻的頭銜。他們揭穿了汽車需要燃燒導致地球變暖的汽油才能發揮動力的任何誤解。事實證明，電動汽車可以滿足相同的標準，甚至更多。
比亞迪的新皇冠上的明珠並不是一款通勤車，這家中國汽車製造商預計只會生產 30 輛。
幸運的是，許多非運動車型為日常駕駛者提供了動力和控制的結合，幫助創造了速度記錄。更不用說，得益於無汽油、低維護的系統，電動汽車駕駛員每次出行都能節省成本。
並不是每個人都相信積極的影響力 電動車 在地球上，考慮到製造電池所需的金屬量，這是公平的。
然而，這些採礦需求遠遠低於世界各地已經開采的煤炭、石油和天然氣的數量，並且可以被電動汽車等清潔能源取代。出於同樣的原因，電網往往依賴大量骯髒的能源，但研究表明，從環保角度來看，電動汽車仍然領先於燃油汽車。
其他元素在U9中發揮了作用
如果您已經這樣做了 他電動了，考慮將家庭充電與太陽能電池板結合起來以增加您的節省。如需設置充電器的幫助，請參閱 卡姆里特有關家庭太陽能安裝的經驗和省錢方法，請訪問 能量聖人。
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