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特朗普政府決定凍結 110 億美元的聯邦資金，主要用於民主黨城市的基礎設施項目，因為政府關門仍在繼續，而且看不到結束的跡象。
美國管理和預算辦公室 (OMB) 主任拉塞爾·沃特 (Russell Vought) 週五宣布了這一消息，同時將政府關門歸咎於民主黨，他說民主黨的行為讓他別無選擇，只能停止支出。
“民主黨的停擺削弱了陸軍工程兵團管理數十億美元項目的能力，”沃特在 X 上發帖稱。
2025 年 7 月 17 日，管理和預算辦公室主任拉塞爾·沃特（右）在白宮西翼外接受記者採訪，此時工人們正在繼續紐約哈德遜隧道項目的施工。 （安娜·莫尼梅克/蓋蒂圖片社；邁克爾·內格爾/彭博社，蓋蒂圖片社）
特朗普正在利用政府關閉來做一些以前沒有總統做過的事情
“陸軍工程兵團將立即暫停並考慮取消超過 110 億美元的低優先級項目，包括紐約、舊金山、波士頓和巴爾的摩的項目。更多信息將來自陸軍工程兵團。”
紐約受影響最嚴重，約 70 億美元將被凍結。管理和預算辦公室表示，其他受影響的項目位於伊利諾伊州、馬里蘭州、俄勒岡州、新墨西哥州、新罕布什爾州、馬薩諸塞州、新澤西州、羅德島州和特拉華州。 路透社。
這筆資金包括 6 億美元，用於建造兩座橫跨馬薩諸塞州科德角運河的聯邦政府擁有的老化橋樑，這些橋樑計劃進行更換，每年運送數百萬乘客。
美國管理和預算辦公室告訴媒體，唐納德·特朗普總統“希望改變聯邦政府優先考慮陸軍工程項目的方式”。
紐約州州長凱西·霍赫爾 (Kathy Hochul) 在 X 上回复沃特，簡單地寫道：“祝你好運，羅斯。我們會與你聯繫。”
馬里蘭州眾議員 Kwesi Mfume 在 X 上寫道，此舉是“特朗普政府將黨派政治置於美國人民福祉之上的又一個例子”。
2025 年 10 月 3 日，工人們在紐約市門戶計劃哈德遜隧道項目的建築工地上。在持續的預算危機期間，白宮凍結了數十億美元的基礎設施資金，包括哈德遜隧道和第二大道地鐵的資金。 （安娜·錢梅梅克/蓋蒂圖片社）
由於民主黨沒有表現出任何讓步的跡象，白宮升級了關閉後果：“神風特攻隊襲擊”
馬薩諸塞州領導人也拒絕了這一提議，州長莫拉·希利表示，參議員們尚未收到華盛頓方面的任何正式通知，橋樑更換項目仍由國會合法資助和批准。
沃特已經瞄準了紐約市的資金，在紐約市兩個最大的基礎設施項目——哈德遜隧道和第二大道地鐵——關閉的第一天凍結了近 180 億美元的聯邦資金。
富特表示，這些資金被扣留是為了“確保資金不會根據違反憲法的 DEI 原則流動”。
特朗普政府已在前幾輪基礎設施和氣候相關項目中凍結了至少 280 億美元。特朗普還承諾取消他所謂的“民主機構”，並尋求削減 4,100 個聯邦工作崗位。
2025 年 10 月 10 日，政府關門第十天，眾議院議長邁克·約翰遜 (Mike Johnson) 與多數黨領袖史蒂夫·斯卡利斯 (Steve Scalise)、黨鞭湯姆·埃默 (Tom Emmer) 和布萊恩·斯蒂爾 (Brian Steele) 一起出席在華盛頓特區舉行的新聞發布會。 （安娜·羅斯·萊登/蓋蒂圖片社）
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此次撥款暫停源於10月1日政府關門，此前參議院立法者未能及時達成2025財年末的支出協議。 9月初，眾議院主要按照黨派路線通過了旨在讓政府保持開放至11月21日的2025財年撥款短期延期協議。
沃特等共和黨人將政府關門歸咎於民主黨，稱他們拒絕為預算提供資金，以通過民主黨立法者正在進行的決議恢復納稅人資助的非法移民醫療福利，其中包括延長即將到期的奧巴馬醫改稅收抵免。
民主黨領導層對這一說法提出異議，稱特朗普和共和黨議員實際上是政府關門的幕後黑手。
福克斯新聞的阿曼達·馬西亞斯和艾瑪·科爾頓為本報告做出了貢獻。
