根據兩家集團的信息，美國製造商波音公司的單發 737 飛機於 1968 年發布，是歐洲競爭對手空客公司於 9 月推出的單發 737 飛機，該飛機於 1988 年投入使用。
這家美國航空公司週二在其網站上宣布，9月份供應了55架飛機，其中包括最新版本的737系列飛機，其中包括437 Max。自商務版發布以來，737 已累計銷售 12,254 輛。
但根據10月8日公佈的統計數據，截至9月底，空客共提供了12,257架A320（商務版）。
兩個系列都進行了重大更新，以減少燃油消耗和噪音量，特別是在首次飛行時，尤其是發動機及其部件。
然而，在 2018 年和 2019 年發生兩起 737 Max 8 事故、造成 346 人死亡後，737 在全球的銷售突然受到了長達 20 個月的阻礙，尤其是在中國。
在 737 max 9 的一次飛行中受到輕微損壞後，從 2024 年 3 月起，航空監管機構 (FAA) 將其產量限制為每月 38 架。
波音管理層已採取嚴格措施提高生產質量，力爭年底前每月提升42架，然後到2026年以後。
作為其中的一部分，空中客車公司近年來一直受到發動機問題的困擾，並且仍在報告“7月底A320項目中持續發動機供應的問題”。
讓自己放心，波音自9月提供第2000架第2000架以來，提供737 Max的副本仍然可以滿足。它收到的是一家低成本愛爾蘭公司Ryanire，其中包括九份。
波音公司在 9 月份提供了七架 787 夢想飛機、三架寬體 777 飛機和四架 767（兩架貨運飛機和兩架軍用加油機）。該集團從年初至今已提供160架飛機和440架至第三季度。
9 月份，737 最大訂單總數為 96 架，787 夢想飛機訂單總數為 96 架。取消和轉換後，淨訂單量為9月底和9月初的870架，以上48架飛機。
截至 9 月底，商業部門訂單簿 (BCA) 中有 6,579 架飛機，價值超過 6000 億美元。
