分析師週三警告說，上個月紐約一家主要供應商工廠發生毀滅性火災，福特的收入可能會損失高達 10 億美元，因為 F-150 卡車預計將承受這場災難。
9 月 16 日深夜發生的一場火災燒毀了紐約斯塔夫市諾貝麗斯鋁廠的部分區域，到 2026 年初，工廠的大部分區域可能會被保留。
雖然諾貝麗斯工廠是許多汽車製造商的供應商，但預計福特受到的打擊最大。這是該工廠最大的消費者，因為其受歡迎的 F-50 卡車主要採用鋁製車身製造。
福特發言人表示：“自近三週前發生火災以來，福特一直與諾貝麗斯密切合作，整個團隊致力於解決這一問題，並探索所有可能的替代方案，以盡量減少任何潛在的干擾。”
該發言人補充說，諾貝麗斯是與該汽車製造商合作的幾家鋁供應商之一。
該工廠的一名工會員工週三表示，福特下週將停止其位於密歇根州迪爾伯恩的工廠的生產。 據路透社報導S
該汽車製造商表示，其在美國銷售的 F-150 卡車的金屬交付情況將在年底前受到影響。
Evercor Isi 的克里斯·麥克納利 (Chris McNali) 週三寫道，“我們認為，這在很大程度上是福特目前面臨的問題，儘管我們仍在繼續檢查對 (Stellantis) 和豐田的淘汰效應”，他設計了福特利潤 5 億至 10 億美元。
該汽車製造商的股價週三下跌 1.4%，過去五天下跌 4.7%。
對於美國汽車製造商來說，這只是最大的挑戰，他們已經因汽車價格、鋁和鋼而面臨更高的成本。
諾貝麗斯每年為福特、豐田、現代、大眾和 Jeep Stellantis 等汽車製造商生產超過 350,000 噸鋁板， 據《華爾街日報》報導S
美國汽車公司還面臨全球半導體短缺的問題； 2023年因疫情和工會罷工而停工；並對中國的稀有地球磁鐵進行了深入的解讀，這些磁鐵通常用於電動汽車。
奧斯夫戈縣消防局告訴《華爾街日報》，諾貝麗斯工廠 9 月 16 日發生的火災導致工廠部分屋頂倒塌，需要該地區 26 個消防部門進行救援。
由於建築物面臨倒塌的危險，大約 175 名消防員幾乎全部通過雲梯車與火焰搏鬥。
據該雜誌報導，起火原因仍在調查中。
