由於政府關閉，工作人員的缺乏會導致地面延誤、等待時間延長以及全國各地機場的旅行變化。
一些大城市的乘客期待著快速行動和平穩過渡，但他們卻因意外的延誤或取消而開玩笑。
超過 3,600 個國內和國際航班 週二延遲以及 70 個航班被取消。
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據航班追踪中心稱，截至週三上午，已有 460 架航班延誤，25 架航班取消 飛行軟件。
雖然工作人員一直在集中工作，但預計空中交通管制員等關鍵角色將繼續無薪工作。 2019年關於政府僱員公平待遇的法律強制要求退回工資，儘管白宮的新記憶對該法律提出了不同的解釋。
運輸部長肖恩·達菲 (Sean Duffy) 鼓勵員工保持士氣以應對不確定性，但他承認聯邦關閉已經影響了旅客，並將繼續對旅客造成“波浪效應”。
以下是人員短缺的機場：
好萊塢伯班克機場
好萊塢伯班克機場經歷了多次與政府關閉直接相關的延誤和取消。週一，從16點15分開始，近六個小時沒有空中交通管制員指揮飛機交通
加州州長加文·紐瑟姆（民主黨）因指責華盛頓的工作人員數量而攻擊白宮。
紐瑟姆週一寫道：“謝謝你，@realdonaldtrump！由於政府關閉，伯班克機場今天從 16:15 到 22:00 的空中交通管制員為零。” 在社交媒體上。
今年年初， 華盛頓郵報 讀者將好萊塢伯班克機場列為全國前 15 名機場之一，理由是時間長、導航便捷且交通便利。
來自亞特蘭大的哈茲菲爾德-傑克遜
哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場是美國最繁忙的客運機場，最近幾天出現了一些中斷。
據報導，截至週三上午，共有 65 次延誤和 2 次取消 飛行軟件。週二共有 165 架航班延誤。
機場發言人表示，問題與政府關閉無關 向11活著的宣言。
然而，據美國聯邦航空管理局（FAA）報告，亞特蘭大航線交通控制中心存在人員問題。 路透社報導。
“我們正在關注病假電話、病假電話。我們的病假電話有輕微的變化嗎？是的，”達菲週一告訴記者。
“你會看到延誤是由此產生的……我們的首要任務是安全，因此，如果我們接到更多電話，我們將根據美國人民的安全費率減少流量。”
芝加哥奧黑爾
美國聯邦航空管理局 (FAA) 的變更於週二晚上在芝加哥奧黑爾機場實施。地面延誤計劃從下午 6:00 開始實施約五個小時，規定到達和出發航班平均延誤 40 分鐘。
據統計，截至週三上午，已有 25 架航班延誤 芝加哥航空網。
奧黑爾機場每天為數百個航班提供服務。經歷了7月最繁忙的一個月，標誌著70年機場歷史的里程碑， 芝加哥 Axios 報導稱。
達拉斯-沃斯堡、休斯頓機場
由於人員短缺，德克薩斯州的三個機場出現延誤。
由於工作人員數量較少，休斯頓的喬治·布什洲際機場和霍比機場面臨著地面停靠的風險。
雖然沒有一個航班起飛和抵達完全停止，但都出現了嚴重延誤，達拉斯愛田機場也是如此，該機場報告延誤一小時。
美國達拉斯沃斯堡政府僱員聯合會 1040 號當地主席約翰尼·瓊斯 (Johnny Jones) 表示：“隨著關門時間越來越長，就像 2018 年、2019 年那樣，人們沒有錢去上班”， 向 NBC 5 聲明。
“我可能還沒有到達那裡，但如果我再去一周，這可能會開始成為我的一些同事的挑戰，”他補充道。
“有很多不確定性，很多問題來自現場。我不知道這需要多長時間，”瓊斯繼續說道。
“他們不會獲得全額工資，因此他們的下一份工資將已經成為關閉開始的一部分。這絕對是許多員工所關心的問題。”
其他受影響的機場
新澤西州紐瓦克和田納西州納什維爾的機場也面臨缺陷。
美國聯邦航空局表示，佛羅里達州代托納比奇國際機場、波士頓洛根國際機場和拉斯維加斯哈利里德國際機場將 週三某個時間關閉。
