- 在對死亡人數246人的審查中，41.9％的測試對血液中活性的THC呈陽性，平均水平為30.7 ng/ml-超過大多數州損害的限制。
- 在研究期間，THC的提高率仍然是一致的六年，並且不受大麻法律娛樂狀態的影響。
- 發送有關吸煙，大麻和駕駛危險的信息必須更強。
這項新的研究表明，在其係統中活躍的Delta-9-9-四氫大麻酚（THC）的汽車測試車輛碰撞中死亡的駕駛員中，有40％以上的駕駛員，平均血液水平高於其被認為是損害的平均血液水平。該研究強調了主要和連續的公共衛生風險，這些風險不會因娛樂而不會改變合法大麻。作者說。
該研究將在10月4日至7日在芝加哥日舉行的2025年診所會議上展出美國外科醫生學院（ACS）。
研究人員分析了2019年1月至2024年9月，分析了俄亥俄州蒙特·戈姆伯里（Mont Gomeberry）的屍檢，重點是死於246人，他們在發生嚴重事故後在THC後接受過測試。屍檢時，篩選通常是過程的一部分。教育期，包括2023年有關娛樂大麻的法律聲明
“我很驚訝地看到這個水平。” Akpofure P. Ekeh，MBBS，FACS，俄亥俄州代頓賴特州立大學的手術教授”。總的來說，平均水平為30.7 ng/ml，這意味著這些人必須在駕駛附近消耗確定性。這是關於最新消費的。”
重要的教育結果
- 高度： 103個駕駛員（41.9％）。總體測試對THC呈陽性，年率為25.7％至48.9％。
- 沒有法律效力： 在合法化之前或之後，對THC進行積極測試的駕駛員率沒有顯著變化（42.1％，而45.2％）。
- 一直保持一致： THC的高增長率表明，在六年的教育期間沒有重大變化。
該研究記錄說，屍檢人員經常在幾個小時內將血液水平THC拉出。大多數設定駕駛範圍法律限制的州每毫升2納米移植（NG/mL） – 這項研究的平均水平（30.7 ng/ml）超過
AKH博士說：“在過去幾年中，提交信息只是促進娛樂立法的推動。” “問題是從公共衛生的角度來看，對於可能發生的缺點和危險並不重要。人們應該像維持酒精一樣保持大麻吸煙：不要吸煙。
合作社是BS的Lois Nguapa； Clara Mussin Phillips，BS；和Ann Cardosi，BS，MPH
參考：ekeh A等。在6年內參與摩托車去世的駕駛員中的大麻豐度，科學部隊，美國外科醫生（ACS）國會診所2025
記錄： 這項研究在ACS臨床大會科學論壇上介紹了摘要。 項目委員會審查並選擇了ACS大會科學論壇診所論壇上提出的研究的縮寫。但沒有被朋友檢查
