該計劃的 佛朗哥·科拉平托 關於您的合作夥伴 皮埃爾·加斯利 期間 美國大獎賽 繼續給出一些可說的東西。當團隊 阿爾卑斯山 阿根廷飛行員因超車受到公開質疑 兩次提及一級方程式賽車 他們出來支持他並證明他的駕駛態度。
最熱情的支持來了 大衛·庫特哈德作弊，2001 年與邁凱倫一起獲得世界亞軍，現任 F1 電視評論員。在官方直播中，這位前飛行員在分析這一動作時直言不諱：“對於科平託來說，要證明他可以與加斯利匹敵，甚至超越積分，他面臨著很多風險。 “它正在運行。”
庫特哈德不僅證明了這一舉措的合理性，而且還稱讚它是參加頂級賽事所必需的品格標誌。 “我確信他們稍後會爭論是非，但是 你必須奔跑，你必須展現自己。最後它很整潔“，他總結道。”事情正在發生，”這位前飛行員補充道。
爭議順序：佛朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 不服從阿爾派 (Alpine) 的命令是正確的原因
向著你， 喬里恩·帕爾默曾在 2014 年至 2017 年間效力於雷諾的一級方程式賽車手，同意他的同事的觀點，並為阿根廷人辯護：“這並不困擾我。這很容易。 加斯利試圖抵抗，但我認為科拉平托太快了。
帕爾默甚至直接針對阿爾派，命令他們堅守陣地，諷刺的是：“好吧，今天利用團隊命令拿到第17和第18名很重要，對吧？ 科拉平托厭倦了被拋在後面。 他想要展示自己。明年還需要一個席位。 ”
科爾平托會產生結果嗎？
與此同時，法國隊 阿根廷被召集參加內部會議據記者報導 萊昂納多·雷蓋拉 我 燃料。會議將於本週二舉行，將嘗試分析所發生的情況並確定是否會受到製裁或體育後果。
這一集不僅考驗年輕車手與車隊的關係，也考驗一位全新體育總監的權威。 史蒂夫·納爾遜，這引發了公眾的挑戰。
Alpine 關於 Culpinto 的簡短聲明：“Pitwall 的任何指示都是最終決定，我們對此感到失望。”
無論阿爾派做出什麼決定，庫特哈德和帕爾默等人物的支持都為科拉平託在圍場提供了強有力的支持，並強化了這樣一種理念：在一級方程式賽車中，賽車精神仍然是賽事的核心。
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