阿斯頓·馬丁在程序上輕微違反了一級方程式賽車的成本上限規定，國際汽聯確認將很快公佈 2024 賽季的結果。
阿斯頓·馬丁雖然花的錢不多， 天空體育新聞 據了解，該團隊未能在3月31日的截止日期前及時提交賬目。
侵權行為不會受到體育處罰，但阿斯頓·馬丁仍然必須向國際汽聯提交一份接受侵權協議（ABA），承認他們在提交過程中犯了錯誤。
國際汽聯發言人表示：“國際汽聯正在完成對成本上限管理團隊和動力裝置製造商提交的 2024 年提交材料的最終審查，審查結果將很快公佈。
“國際汽聯不會對特定車隊和/或動力裝置製造商提交的個人意見書發表評論，並且按照慣例，審查結果將在所有意見書完全確定後公佈。”
2021年，阿斯頓·馬丁因違反預算上限程序而被罰款8,388,000美元，因為他們“在計算相關成本時錯誤地排除和/或調整了成本”。同賽季，威廉姆斯因錯過提交賬目截止日期而被罰款 20,000 美元。
去年，一級方程式發動機製造商本田和阿爾派因提交成本上限時違反程序而分別被罰款 462,000 美元和 308,000 美元。
最大的預算上限爭議發生在紅牛2021年超出預算上限186萬美元時，因此被罰款600萬美元，並且2023賽季的風洞時間減少了10%。
本賽季預算上限的結果將於明年秋季揭曉。
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