IC Hudger取消了謠言，即他在2026年與Max Versteapin的第二個紅色法案中取代了Yuki Sonoda，並說“我什麼都沒簽名”。 “
自本賽季的第三場比賽以來，Sonoda自從晉升以來就一直在努力創造永久的積分，本週末進入了阿塞拜疆大獎賽，只有12個。與此同時，20歲的-Old -Old Hudger從他在澳大利亞的第一場比賽中恢復過來，該比賽為初級團隊贏得了38分。
由於第九任第九駕駛員的站立和頭銜，索納達（Sonoda）的數量是第19個數量，因此，猜測是年輕的法國公民準備成為下一次與Virtanopine一起尋找永久性生產商的嘗試。
本週，記者告訴記者，他們不在乎謠言，“我認為這很荒謬。因為我什麼都沒簽名。 “
利亞姆·勞森（Liam Lawson）在賽季中只繼續進行兩場比賽，直到Swonoid取代了，紅色比爾（Red Bill Team）的校長勞倫特·麥克斯斯（Laurent Maxes）取代了撤離的克里斯蒂安·霍納（Christian Horner），最近表示，第二個紅色賬單季節將沒有其他變化。
儘管尚未宣布官方宣布，但哈哈（Hajar）承認，在與紅色比爾初級團隊簽約後，他的目標是與中央隊獲得席位。
他說：“我認為這很清楚。” “至少在我的賽季結束時，這個（駕駛員的決定）總是被決定。我認為這是可以理解的，因為剩下八場比賽，所以我需要繼續前進。”
在勞森（Lawson）和塞爾吉奧·佩雷斯（Sergio Perez）之後，紅色法案是第三位努力奔跑以經營汽車的車手，後者在辦公賽季與球隊分開。勞森（Lawson）在改變之前只有兩場比賽。
勞森說：“老實說，我要說的是所有的話。” “歸根結底，我們都是賽車運動員，我們都必須獲得足夠的自尊心才能成為遊戲中的第一名。我們認為這裡沒有其他人比我們更好，否則我們不會在這裡。所以我認為只是相信自己。
“今年他做得很好，我認為他只需要專注於這項工作，他需要專注於自己的最佳準備工作。不要聽他說的話，因為最終，沒人真正知道。唯一做這件事的男孩（知道）。”
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