- 巴林和沙烏地阿拉伯的比賽因爭議而面臨取消。
墨爾本的阿爾伯特公園可能會在本賽季舉辦第二場一級方程式大獎賽,因為由於美國和以色列襲擊伊朗後衝突加劇,這項運動面臨著連續兩場比賽失利的現實可能性。
4月13日的巴林大獎賽和4月20日的沙烏地阿拉伯大獎賽都面臨嚴重威脅,預計3月20日做出決定。
最近幾天,這兩個海灣國家都遭到伊朗飛彈的襲擊,美國總統川普已表示,軍事行動可能會再持續四到五週,這個時間安排與比賽日非常接近。
澳洲政府向巴林發出了「不要旅行」警報,對沙烏地阿拉伯也發出了類似的警告。
包括波爾蒂芒、伊莫拉和伊斯坦堡在內的賽道都是在臨時通知的情況下啟動的,而維多利亞州政府則表示願意介入。
一位消息人士告訴新聞集團,「如果有需要,我們完全準備好並願意進行談判」。
蘭多·諾里斯、馬克斯·維斯塔潘、奧斯卡糕點師穆罕默德·本·薩勒姆、國際汽聯主席斯特凡諾·多米內利和 2025 年世界錦標賽獎杯
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如果中東比賽被取消並且墨爾本在 2026 年舉辦兩場大獎賽,皮亞斯特里可能有兩次在家鄉給人留下深刻印象的機會。
“最終,這取決於 F1,但我們已經舉辦了一場,為什麼不舉辦兩場呢?”
然而,F1 官員完全排除了舉行替代比賽的可能性,並表示後勤問題難以克服。
如果兩場比賽都取消,賽季將從 24 輪縮減至 22 輪,從而在 3 月 29 日的日本大獎賽和 5 月初的邁阿密站之間留下五週的間隙。
對於 F1 執行長 Stefano Domenicali 來說,前往墨爾本的道路本身就是一場考驗。
隨著工作人員分散到杜拜、巴林和多哈,衝突升級,迫使 F1 啟動特別疏散計畫。
計劃在巴林進行的倍耐力輪胎測試是首批傷亡人員之一。
「當然,當我們看到事情發生時,我們有人在杜拜和巴林參加倍耐力測試,但我們不得不取消。我們在多哈有人,」多米內利說。
「我們預訂了許多飛往中東的航班,所以在政府的幫助下重新安排一切已經花了很長時間。
「我們有一個特殊計劃,要把所有人帶出該地區,這是一個挑戰,所以來到這裡是一項偉大的成就。
「人們有時認為一個團隊只有 30 或 40 人。我們有 3000 名員工需要環遊世界。這是一頭大野獸。
多米內利週六在墨爾本會見了所有車隊負責人,敦促大家保持耐心,同時強調安全仍然是絕對優先考慮的事情。
他說:“我們的做法首先是保護所有相關利益相關者、人民和發起人本身。”
「我們今天不想發表聲明,因為你知道,事情正在發生很大的變化,變化如此之大,以至於我們有時間做出正確的決定。這個決定將是共同做出的。









