根據最近有關汽油中乙醇含量的監管框架的變化，許多地區使用的許多發動機可能會出現嚴重問題。
他是主編 魁北克雪地摩托米歇爾·加諾（Michel Garneau）向社區發出警報。他完全有能力做到這一點，因為他是一位真正的專家，有能力一塊一塊地拆卸雪地摩托。
“我決定譴責這種情況，這種情況肯定會對雪地摩託的部件產生直接影響，從發動機開始，用通俗的語言來說就是，甚至遭受長期損壞。應該理解的是，新標准允許汽油中含有12％的乙醇（指數87和89）。
“例如，在ski-doo雪地摩託的油箱蓋上可以看到兩條重要的說明。其中提到，如果使用汽油和乙醇的混合物，且乙醇的最大含量為10%。
避免機械問題的唯一解決方案是使用優質汽油。
“目前，我們掌握的信息是優質汽油的乙醇含量不超過 10%，這是避免機械問題的唯一解決方案。乙醇會向汽油中添加氧氣，從而提高發動機的燃燒溫度，從而導致發動機故障。
尺寸支持
在 9 月 17 日舉行的會議上，米歇爾·加諾 (Michel Garneau) 得到了幾乎所有聯合會、製造業協會等機構的大力支持。此次會議是在魁北克休閒車經銷商協會主席兼首席執行官克里斯蒂安·卡薩的讚助下舉行的。
致經濟、創新和能源部的一封信表達了所有利益相關者的不滿。
“提高汽油中乙醇的含量對數十萬種產品產生了重大影響，這些產品的設計不能承受超過 10% 的水平。這些產品包括主要用於農業和林業部門的產品，以及大量汽車用戶、水力發動機和摩托車設備。
它影響你
他解釋說：“這種情況還影響到自然災害或停電期間使用的車輛、海產品和基本設備，例如發電機、鏈鋸、割灌機、越野車和舷外發動機，警察部隊、緊急服務部門、加拿大武裝部隊和市政服務等許多公共服務部門都依賴這些設備。
這份文件的曝光得益於米歇爾·加諾 (Michel Garneau) 的洞察力，應該會引起您的反思。
無論您是獵人、漁夫、四輪摩托車騎手、雪地摩托車手、划船愛好者、摩托車手、林務員、農民、樹木修剪者還是越野摩托車愛好者，您都使用汽油。當前，政府應該落實這些專家的解釋。根據收到的信息，為了做出這一改變，當局只會考慮汽車領域。
有一點是肯定的，如果 Fédération Quiques des Motos Horse Route (FQMHR)、Moto Canada、BRP、國家船舶製造商協會、魁北克摩托車俱樂部聯合會 (FCMQ)、Natique Quebec 和 Fédération Québécois 以及 Fédération Québécois 和 Fédération Quideaux Quidac和Fédération Québécois Quid Quidak肯定是因為問題的存在。
現在，我們應該希望官方層面也能考慮到各方的關切。
