對於那些不記得的人，在荷蘭的GP期間，在讚德沃特（Zandwort），卡洛斯（Carlos）的兒子和利亞姆·勞森（Liam Lawson）捲入了一項事件，最終得到了威廉姆斯飛行員的強烈認可。
比賽結束後，卡洛斯（Carlos）的兒子沒有對賽車賬單，利亞姆·勞森（Liam Lawson）或國際汽聯（Fia）的司機的憤怒掩蓋他的憤怒，他說：“我很失望再失去10分，這已經讓我感到憤怒了……很明顯，勞森（Lawson）是他不能與他同行的人，而且他並不完全遺憾。
來自阿塞拜疆以前的大獎賽的佛朗哥粉碎機的眨眼
事件怎麼樣？
試圖克服利亞姆·勞森（Liam Lawson）的卡洛斯·兒子（Carlos Sons）與開放並與國防部聯繫的賽車比爾（Racing Bills）飛行員平行。事件發生後，兩輛汽車都損壞了，丟失了位置。一輛虛擬安全車使軌道助手可以通過在曲線中的兩輛汽車的位置從其中一輛汽車和專員退出，他們決定兒子負責。
威廉姆斯的飛行員獲得了10秒的罰款，將其刪除，並將其從超級科目的前10分和2分中刪除。 Sonz在限制中已經獲得了8分，獲得了2次投擲（輸掉比賽）2。
威廉姆斯對批准提出上訴
卡洛斯（Carlos）的兒子被團隊罰款，並造成了不滿。威廉姆斯（Williams）在要求對國際汽聯面前的比賽視頻進行審查之前對批准提出上訴，並在審查了9月12日的FIA審查後，兩家飛行員都參加了他們的團隊代表。
國際汽聯得出的結論是，儘管汽車55（SENS）的駕駛員冒著駕駛非常接近30（Lawson）汽車的風險，但該計劃被歸類為比賽事件，並立即取消了10秒的批准，並刪除了在Spresses中使用的2分。據卡洛斯（Carlos）的兒子說，正義是部分執行的，因為在距維修站的批准之後，它失去了寶貴的時間和向Zandoor增加積分的可能性。
國際汽聯決定後，威廉姆斯發表了聲明。 “我們感謝專員審查卡洛斯在讚德沃特的罰款，請我們認為他們已經決定他們不承擔任何責任，這是一項職業事件。儘管我們的職業生涯受到真實決定的影響是一個失望的問題，但錯誤是委員會的一部分，我們將繼續改善專員的過程。
紐西蘭
