印地赛车加入巴塞罗那,放弃纳什维尔;据报道DC也已出局
2026 年 10 月 17 日星期六,亚历克斯·帕卢 (Alex Palou) 在纪念体育场举行的印第安纳州与俄亥俄州立大学橄榄球赛前驾驶印地赛车。

五届系列赛冠军亚历克斯·帕劳明年将在西班牙巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道举办印地赛车赛事时参加家乡比赛。

这将标志着印地赛车自 2013 年巴西圣保罗比赛以来首次进军北美以外的地区。这个北美开轮赛车系列赛上一次参加欧洲比赛是在 2007 年,当时 Champ Car 在荷兰阿森举办了一场比赛。

明年印地赛车赛程的其他变化包括,将不再在纳什维尔举行赛事,Motorsports.com 报道称,华盛顿特区的比赛也将不会回归。

帕卢今年连续第四次获得印地赛车冠军,这是他在 2021 年获得的第一个冠军。他来自西班牙圣安东尼德维拉马霍尔,距离巴塞罗那约一小时车程。帕劳在职业生涯的 116 场印地赛车比赛中取得了 25 场胜利。

西班牙加泰罗尼亚自治区主席萨尔瓦多·伊拉证实,他将参加周五举行的当地印地赛车比赛拉开帷幕的活动。据 Illa 办公室称,预计出席的人包括拥有印地赛车系列赛的 Penske Entertainment Corp. 总裁兼首席执行官 Mark Miles。

自 1991 年以来,巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道的 2.9 英里赛道每年都会举办一级方程式比赛。

纳什维尔是 2021-23 年年度城市街道印地赛车赛事的举办地,2024-26 年则在纳什维尔超级赛道举办。

纳什维尔比赛的冠名赞助商 Borchetta Bourbon 总裁兼首席执行官斯科特·博尔切塔 (Scott Borchetta) 在周四的一份声明中写道,他希望该市能够在未来重振这项赛事。

“过去三年来,SMI 和纳什维尔超级赛道在举办 Borchetta 波本音乐城大奖赛方面一直是很好的合作伙伴,”Borchetta 写道。 “但大奖赛最初的愿景仍然存在——成为‘南方的摩纳哥’。如果我们不完全集中精力并投资于返回市中心,这将不会发生。印地赛车和福克斯热爱纳什维尔,并期待着回到市中心的街道。”

华盛顿特区的自由 250 大奖赛于今年设立,恰逢美国建国 250 周年。比赛在国家广场周围 1.7 英里的赛道上举行。

–学校级设施