總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）稱其為西孟加拉邦的“發展促銷”，幾天后，在加爾各答的三個地鐵路線開幕後，橫幅被放在一個新的開放式車站前，寫道：“謝謝！Mamata Banerjee -Mamata Banerjee -New Garia來自新加里亞的新加里亞（New Garia）。
在議會選舉面前，西孟加拉邦的每個政黨都變得越來越糟糕，無論是人民黨，它是BJP，它是中央掌權的，負責負責加爾各答地鐵的鐵路部。 TMC，統治西孟加拉邦。甚至CPI（M），統治了該州將近三十年。
“很明顯，莫迪總理在擔任鐵路部長時，莫迪總理啟用了莫迪揭幕。
在Metro Project Foundation Stone，CPI（M）發布了一張照片，當時的CM Buddhadb Bhattacharya和高級國會領導人Pranab Mukherjee。
2009年，CPI（M）在西孟加拉邦執政，佛教Bhattacharya是首席部長。因此，CPI（M）也沒有離開機會要求新的地鐵路線信貸。
CPI（M）在西孟加拉邦單位頁面上讀了一篇Facebook帖子，“加爾各答的東部和西地鐵走廊 – 摩托車政府的願景計劃”。
“ 2009年2月22日，該項目的主要石頭被包括在首席部長佛教佛教佛教，工會部長普拉納布·穆克吉（Pranab Mukherjee），州運輸運輸部長Subhash Chakraborty，國會議員Sadhanshus Sil，Amitabh Nandi和許多其他名人的Mukherjee的“ Mukherjee的基金會石頭”。
首席部長Mamata Banerjee，他 週五離開開幕計劃但是，在社交媒體上發布了有關“舊”的信息。
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BJP海報，顯示了一輛正在打破“ TMC障礙”到達加爾各答的地鐵火車
他回憶起他在加爾各答的地鐵鐵路走廊的規劃和批准中擔任鐵路部長的角色，後來促進了該項目作為首席部長的執行，他寫道：“我讓我今天開始做一些古老的記憶……我開始了工作……我開始了一項工作，並使其成為一項工作。這是一項私人的私人和各種私人的作品，並啟動了一項努力。這些項目，我走了很長時間的無家可歸者。
人民黨在項目中心歸功於莫迪政府，已減少。
BJP州長薩馬克·巴塔塔里亞（Samak Bhattacharia）說：“沒有理由認為人們是如此無知和愚蠢。”
儘管有“ TMC障礙”，但在其X -Handle上，BJP概述了地鐵火車。
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在TMC海報上，國家人民黨負責人說：“發布這樣的海報實際上是在侮辱人們”，然後諷刺地說：“對於加爾各答和西孟加拉邦的人們來說，這是幸運的，因為沒有在塔上強加海報，而且沒有被稱為塔。”
