法拉利隊的校長弗雷德里克·瓦蘇爾（Frederick Vasur）承認，他和劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）認為“傻瓜”比七個世界冠軍面對加入意大利球隊的挑戰少。
漢密爾頓在梅賽德斯（Mercedes）呆了12年後，在2025賽季初加入法拉利（Ferrari），在他的一級方程式職業生涯的前六年被驅車後，在2013年加入了法拉利（Ferrari）。
與法拉利（Ferrari）一起的前40年 – 沃爾（Ferrari）的戰役非常令人不愉快，伯特（Burt）在車手的排名中排名第六，當比賽在本賽季的24輪中達到14輪時，沒有出色的前登機桿。
在匈牙利的最後一輪比賽中，漢密爾頓命中了一個新的情感低落，因為他將自己描述為“毫無用處”，並說在法拉利資格賽之後，當他的球隊隊友查爾斯·漆（Charles Charles Gacter）本賽季擁有五個盛大的獎勵台位。
瓦蘇爾說，瓦蘇爾說，考慮到漢密爾頓在8月29日至31日與荷蘭大獎賽恢復之前的鬥爭。 種族：“劉易斯和我，我們共同理解環境的變化，以及他在同一個團隊中度過了20年的事實。
“麥克拉蘭是梅賽德斯，然後他去了梅賽德斯（總部位於布雷克利），同一引擎，同一文化等。
“因此，他在這種環境中度過了2006年至2024年，在這種環境中，他到達了法拉利。我們愚蠢地期望一切都能克服。”
漢密爾頓（Hamilton）在絞死鬥爭之前，他承認布達佩斯（Budapest）在夏季休息期間，當他試圖對待法拉利（Ferrari）的“真正的生命”時，會有一些“眼淚”。
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法拉利的劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）未能在匈牙利的大獎賽中製作Q3後感到失望
一周前，在比利時，漢密爾頓透露，他正在向法拉利的所有者提供文件，並與團隊中的關鍵人物會面，以確保2026年在合作夥伴關係中取得更大的成功。
儘管偶爾有明亮的地方，尤其是在賽季的第二階段中，精神桿和勝利，漢密爾頓卻非常努力地抓住SF-25。
瓦蘇爾（Vasur）還解釋了為什麼他了解伯特（Burt）比他取代威廉姆斯（Williams）卡洛斯（Carlos）兒子法拉利（Ferrari）的球隊所取代的車手更加困難。
瓦蘇爾說：“他不是每兩年改變團隊的男孩。”
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到目前為止，2025賽季的前五名時刻持續了前五名，其中包括劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）的法拉利（Ferrari）的首次沖刺勝利，Yuki Sonoda的恐怖崩潰和克里斯蒂安·霍納（Christian Horner）的情感告別。
“例如，如果您看一下卡洛斯（Carlos），您就會有男孩，例如，他在八年內完成了Toro Rosso，Renault，Maclarn，Maclarn，Maclarn，美國和Williams的工作。
“他改變了四次。他習慣於處理。劉易斯不是那樣的。
“在文化上說話，法拉利和梅賽德斯之間的梅賽德斯和邁凱輪之間存在很大的區別。我們少了解。”
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