龐大的菲尼克斯市繼續對 Waymo 構成考驗，而且不僅僅是在技術方面。這家 Alphabet 旗下的公司還利用其第一個測試平台和商業市場來試驗其商業模式，包括交付。
Waymo 以其機器人出租車而聞名，但它一直在測試如何將其技術用於送貨。該公司此前曾利用 UPS 和 Uber Eats 進行試點項目，投入大量員工和資源在 Waymo Via 旗下開發自動駕駛卡車，然後於 2023 年關閉該項目，專注於機器人出租車。
現在看來，Waymo 已準備好與 DoorDash 建立多年戰略合作夥伴關係，試水送貨領域。據公司發言人稱，Waymo 沒有任何其他以交付為中心的測試、運營或合作夥伴關係。
該公司在博客文章中寫道，此次合作將為 DoorDash 客戶在鳳凰城 315 平方英里的區域內訂購食品和雜貨提供自動駕駛 Waymo。 博客文章。
並非每個 DoorDash 訂單都會導致 Waymo 送貨。最初，Waymo 的配送服務將配送來自 DashMart（DoorDash 的雜貨店和零售店）的訂單。這些公司表示，隨著時間的推移，將會增加更多的鳳凰城當地商家和更廣泛的產品。
DoorDash 業務和企業發展副總裁 David Richter 表示，與 Waymo 的交易將為客戶帶來“令人興奮的全新體驗，同時推進我們對多模式自動駕駛汽車的願景”。
本地貿易的未來。 ”
DoorDash 對於自動駕駛汽車技術來說並不陌生。該公司與 Servi Robotics 合作開發路邊送貨機器人，覆蓋洛杉磯部分地區。它還擁有一個內部自動駕駛汽車技術團隊，開發並生產了一款名為 Dot 的自動送貨機器人。這款送貨機器人於9月份亮相，目前正在鳳凰城地區進行測試。
然而，與 Waymo 的交易將不包括 DoorDash 的 Dot 車輛。相反，食物或雜貨將被放置在 Waymo 車輛的後備箱中，這是一輛無人駕駛的 Jaguar I-Pace，它將自行行駛到客戶那裡。從這裡，客戶必須通過 DoorDash 應用程序從後備箱取回物品。
最後一步，要求顧客走到車上並拿起交付的物品，這對兩家公司來說將是一個巨大的考驗，希望確定接收自動駕駛車輛交付的雜貨是否比人工送貨上門的便利性更重要。
