自Polestar首次提出該原則以來已經過去了五年，這是電動汽車製造商描述為“下一件事；廣告”的概念車。好吧，來了，因為今天的Polestar最近根據這一說法揭示了生產車：Polestar 5。
哇，這些規格：最多460英里的範圍，800伏帶有高速充電，884 hp，每小時0-60英里，每小時3.1秒刺激重力。可以肯定的是，這五年值得等待。
在最終形式中，Polestar 5是一款非常驚人的快速轎車，其尺寸與保時捷Panamera相似。 5將建立在肉質鋁製平台上，類似於在英格蘭Polestar設施開發的超級跑車。像Polestar 4一樣，它缺少後窗，而取決於高分辨率的後視覺攝像頭。
有很多，所以讓我們挖掘它。
發佈時，將有兩份Polstar 5副本：一個雙發動機裝飾，具有748 hp（550 kW），599磅扭矩（812 nm）和每小時0-60英里的3.8秒；用884 hp（650 kW），749磅（1,015 nm）的扭矩進行包裝，並在3.1秒內加速每小時0-60英里。這兩個版本都以前母公司沃爾沃的精神限制為每小時155英里，最大限度地降低了最大速度每小時112英里。
它是一種新的800伏特結構，在連接到合適的充電器時應允許350 kW充電。該公司表示，這意味著10-80％的運輸是“少於22分鐘”。所有者可以期望雙電動機的WLTP範圍為670公里（416英里），第一次性能為565公里（351英里）。
Polestar 5電池包含112千瓦時的能源，使用了106千瓦時。 NMC（NMC NMC）包由具有192個單元的八個單元之一組成。它的設計是5鋼結構的一部分，Pleistar說，該結構帶來了安全益處。
照片：Polystar
Polestar 5建立在公司的POPA性能結構（PPA）上，該結構（PPA）使用熱鋁結構來改善重量和硬度。該框架包括13％的回收鋁和清真寺的83％的鋁（其餘4％中沒有詞），這有助於與標準來源相比，這有助於減少五個碳標記。
。 遵守他們在排放中的嚴格目標））
該性能變量計劃是具有半活性殘留物的運動懸架。還有專門為Polystar 5設計的專用米其林輪胎，根據切口水平的不同，範圍為20到22英寸。
在內部，您會發現一個設置在車輪後面的9英寸工具旁邊的14.5英寸圖像屏幕。為了減少偏差，預計擋風玻璃將有9.5英寸的屏幕。駕駛員的監視攝像頭確保駕駛員在共享駕駛員援助系統的同時將目光投向道路。
該性能變量計劃是具有半活性殘留物的運動懸架。
Fresh Fastia SmartZone的特徵是Polystar，由許多車輛傳感器組成，例如雷達和前停車攝像頭。 Polestar 5總共具有11張視覺攝像機，一台用於駕駛員監視的攝像頭，中期雷達和12個超聲傳感器。 （與Polystar 3和4，5不同，不會以LiDAR傳感器為特徵。）該汽車還使用內部雷達來發現乘客的數量，地點和類型，以“在發生事故時傳播正確的安全措施”。
在此廣告中，有很多高級商業名稱分散了：Bowers＆Wilkins用於獨特的音頻系統，而Weir Nappa Leather Bridge作為可選的內飾。駕駛員的操作系統由Mobileye操作，而集成的Android系統則可以從Google使用。
儘管設計為四個座位，但可以舉起後臂以容納第五名乘客。 Polestar切斷了電池中的一個區域，被稱為腳部車庫，在前排座椅後面，使乘客從自然坐著空間額外腳步。
Polestar並未透露發布的發布或開始價格為5的日期，只是說它們很快就會到來。足以說它不會便宜。預計北美北部$ 100,000的表演版本將從北部的北部開始。
迄今為止，由於一些深厚的折扣，包括前往前特斯拉所有者轉移的浪潮，該公司已經獲得了強勁的銷售年份。該公司生產Game Polestar 2電力後備，Polestar 3 Electric SUV和Polestar 4 Electric SUV政變。
當然，海關關稅會對Shueliya擁有的公司的未來產生負面影響。 Polestar是在美國和中國製造的，計劃於2025年下半年在韓國製造Polstar 4。
但是儘管有這些挑戰，Polystar仍在進步。它是在過去春季最初以O2概念展示的，Polstar 6將是該品牌的下一個主要型號，它以兩戶外運動汽車的形狀，帶有可轉換的天花板。當6張出售（應該在2026年出售）時，它將使用與Polestar 5相同的建築和優勢。
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