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Google,Apple和Samsung需要選擇:ESIM或材料SIM

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在過去的三代iPhone中,Apple獨自站在特定區域:ESIMS。自2016年首次ESIM推出以來,Apple已被許多人轉動,因為它放下了iPhone 14物理卡框。

除此之外,這只是在美國,該公司向運輸公司的壓力僅屈服於ESIM,所有iPhone都遵循了美國的榜樣。在下個月的iPhone 17系列中,這將繼續進行,包括iPhone 17 Air,但現在不僅僅是蘋果,因為Google加入了聚會。

Pixel 10,Pixel 10 Pro和Pixel 10 Pro XL在美國缺少SIM卡托盤,但是Pixel 10 Pro Fold仍然可以保持它。這種分裂的策略方法以及ESIMS刺激而不涉及載體或旅行時會增加ESIM的混亂。

現在是時候讓一個行業決定標準並堅持下去了。我們要么去ESIMS,要么返回每張手機中的SIM卡。當前的方法不起作用,這是由於三個成人電話製造商確定前進的方向。

ESIMS和SIMS材料的當前狀態

我記得當今大多數SIM卡使用的Sims Mini,Microsims和當前使用的Nanosims的手機。自2015年以來發行的大多數手機都使用了Nanosim標準,儘管該行業迅速轉向NanoSim標準,但邁出最後一步的速度要慢得多。

當Esims首次引入時,全球標準的承諾將使在降落在新國家時可以輕鬆激活新的SIM卡。行業聯盟承諾,他們將進入一個可以輕鬆地從手機傳輸到手機的時代,或者您只需幾次水龍​​頭即可在網絡之間切換。

實際上,ESIMS現在更加複雜。大多數世界運輸公司都支持ESIMS,尤其是因為現在每部手機都支持ESIM的增加,但並非所有ESIMS運輸公司都支持對預付費客戶的支持。有些人要求您搜索其他客戶服務,下載激活應用程序或遵循其他復雜過程。

即使您是付費代理,SIM卡也可能遠離最初的承諾。然後,手機之間有一個ESIMS傳輸過程,一些交通公司支持它們,而其他運輸公司則需要干預或註冊形式。如果您從Android轉向iOS,反之亦然,

如果ESIMS是蜂窩連接的真實未來 – 正如您將在下面閱讀的那樣,我希望 – 當前情況將不夠。取而代之的是,我們需要迫使世界運輸公司將自己的利益放在一邊,以建立每個公司可以轉讓的ESIM全球標準,以便ESIM最終可以提高其諾言水平。

為什麼運輸公司和電話製造商只有ESIM電話

您喜歡ESIM電話的運輸公司的主要原因是,它使添加第二張SIM卡更加困難。這直接來自每個客戶的忠誠度和收入,尤其是當他們在任何設備融資協議期間保留智能手機時,這使得在付款後很難取消該手機鎖定。

這些客戶的挫敗感旨在確保很難在旅行時暫時離開網絡,或者永久尋找新的牧場。但是,客戶可能想去旅行的一些基本原因,運輸公司採取了很好的步驟,使其不必要。

多年來,美國和英國的運輸公司(我擁有豐富的經驗)使出國旅行非常昂貴,以至於尋找當地的SIM卡是首選旅行方式。現在,所有三家主要運輸公司都包括免費漫遊或以每月封面的固定每日價格,因此回家後沒有發票衝擊。

在外國找到一家站立的商店,以支持ESIM的一家站立商店,撥打和接聽主電話號碼的通話的能力以及使用SIM卡旅行的便捷性和安全性變得更具吸引力的能力比跳過籃球以包裹起來更具吸引力。

當然,到處的ESIMS的傳播使得在旅行時將新的SIM卡添加到數據(或呼叫,文本和數據)中,以及Airalao,Holafly和Sally之類的應用程序使安裝新的SIM卡變得易於使用。但是,它們並不總是能起作用。您應該支付前數據,並且您將對任何清晰或已發出的通話負責,並在主SIM卡上使用數據。答案很明確:我們需要一個全球標準。

我為什麼希望Esims成為現行的標準

我討厭ESIMS的當前狀況,但我喜歡ESIMS,因為我經常在一部手機上安裝4或5個ESIM配置文件。我擁有來自世界各地的14張活躍的SIM卡 – 是的,我知道這是一個淫穢的數量,是的,很難跟隨所有這些卡 – 其中一半以上的安裝為伊斯蘭教。

但是,在安裝為ESIM的九個安裝中,只能在手機之間切換四個,只有30個可以在iOS和Android之間輕鬆遷移,反之亦然。這僅使ESIM的最初承諾賺了15%。

但是,答案將很簡單:使ESIM成為主導標準,並在各處刪除所有材料SIM卡。一個時期。這是一個激進的步驟,但是這樣做將很快被迫採用ESIM標準,這不少於增加單個運營商的收入,更多地涉及確保運營商可以訂閱新客戶。

當然,現在情況可以保持不變,但是Esims將無法實現他們的諾言。特別是,在任何國家 /地區都不容易接觸ESIM,像中國這樣的突出接受將需要更長的時間來支持該標準。但是,中國最終開始為該國的電話製造商頒發ESIM許可證,因此它朝著正確的方向移動。

同時,如果只有所有手機都可以使用,運輸公司將改善客戶體驗。假設特定的運輸公司需要參與客戶服務。在這種情況下,將獲得天文客戶的成本,高級管理層將迅速採用自我服務的解決方案,而不是看到公共支出的大幅增加。

同樣適用於不提前支持付費客戶或有某些要求的運輸公司;當ESIM是唯一的選擇時,ESIM客戶的任何障礙都將很快解決。也許,ESIMS將正如我們所承諾的。






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