裡面有指示牌 一級方程式賽車 這通常決定了路徑。一切都表明他給出的跡象 佛朗哥·科拉平托 第一次測試在巴塞羅那進行 這可能是通往全球賽車運動最高級別的良好道路的開始。 經過三天的緊張工作和活動開始時的一段輕微恐慌，結果是積極的。新型號的 阿爾卑斯山 什麼 可靠性、穩定性和有趣的發展潛力已被證明是一股新鮮空氣 在一支需要好消息的團隊中。
但在巴塞羅那的時間留下了一些值得分析的地方。 Alpine 帶著大量信息返回 Enstone 總部，以改善 A526 的平穩運行。 該團隊在蒙特梅洛和蒙特梅洛進行了為期三天的測試，對梅賽德斯-奔馳發動機進行了嚴格的測試。 取代雷諾發動機的動力裝置已顯示出明顯的可靠性跡象 這意味著汽車的心臟工作良好並給出了保證。至少在最初的工作中是這樣。
最引人注目的案例是阿斯頓·馬丁。他訓練遲到，周中才抵達巴塞羅那 對於一個打算走出去、滲透市場的團隊來說，這不是一個好兆頭。但 當 AMR26 上賽道時，一切都變得輕鬆起來。 似乎所有疑慮都已消除，包括那些指出本田發動機是導致蒙特梅洛最終工作延遲的原因的疑慮。 新款阿斯頓·馬丁車型讓所有人都感到驚訝。
回顧一下昨天巴塞羅那的比賽。#Amr26 pic.twitter.com/0lsuPhX2bT
— 阿斯頓·馬丁·阿美一級方程式車隊 (@AstonMartinF1) 2026 年 1 月 30 日
阿德里安·紐維斯 (Adrian Neweys) 的創作似乎是在另一個背景下進行的。 與其他汽車完全不同的革命性空氣動力學形象。這在團隊中激發了極大的熱情。 這被許多人認為是紐維整個職業生涯中最重要的一級方程式賽車設計。 今年該級別提出的技術修改和新的空氣動力套件對阿德里安·紐維來說是一個巨大的挑戰，他似乎再次達到了目標。
法拉利面臨著再次成為參考的巨大挑戰。
如果我們看看法拉利的情況，就會發現驚喜是這家意大利品牌目前的主要特點之一。 在西班牙測試之前，該團隊向 SF-26 提交了幾個問題。 這款旨在將法拉利從低谷中拉出來的賽車一直是批評的焦點。 但在巴塞羅那週末，事實證明劉易斯·漢密爾頓在測試中速度最快，甚至擊敗了梅賽德斯-奔馳、紅牛和邁凱輪。 對於許多人來說，這是一個重要的事實，儘管它距離現實還很遠。
La Casa de Maranello 充滿激情。 冠軍的想法再次侵入球隊的親密核心，巴塞羅那的成績似乎也隨之而來。 儘管這種欣快感是經過衡量和控制的，但一些一級方程式分析師仍然認為 對SF-26型號的能力強烈懷疑。 法拉利似乎也不得安寧。 團隊需要明確前進的道路，目前測試取得了良好的成績，儘管一切看起來都非常脆弱。 巴林對於勒克萊爾和漢密爾頓的願望至關重要。
梅賽德斯-奔馳提出條件
最終，從蒙特梅洛出來的處於最佳位置的車隊無疑是梅賽德斯-奔馳。 由托托·沃爾夫 (Toto Wolff) 率領的德國車隊抵達，作為賽道上首次測試的參考。 儘管由於引擎問題已經實現了積極的平衡並且車隊沒有發生衝突，但一切都是模棱兩可的。汽車快速、可靠且安全。 梅賽德斯儘管沒有展現出一切，但卻展現出了強大的實力。他袖子裡藏著幾張牌，以備需要時使用。 現在，每個人都將拉塞爾和安東內利的銀色賽車作為最終參考。 現在的挑戰是證實他所相信的關於他們的一切。
