使用權 中國汽車 這 阿根廷市場 打開一個 新場景 對於汽車行業。從 汽車商會 CCA警告說： 當地觀眾必須適應 查看越來越多的定向 電動和混合動力汽車隨著更多的技術和新的消費模式。
中央選舉委員會副主席， 亞歷杭德羅·洛博, 他強調了模型的質量 他們將開始進入該國並確認這一點 它超出了當地市場習慣的標準。 “它的質量非常好，擁有很多技術，”他在給該報的聲明中說。 驚人的AM990並且他強調 競爭可以改變行為 來自買家。
中國汽車和技術變革
路博 他很樂觀 面對新品牌的到來是迄今為止最清晰的細分市場 油電混合車 統治在一個 80% 對於一個 日本公司。 “隨著這些新球員的加入，我們必須看看阿根廷球迷將如何適應，”他說。此外，他還詳細闡述了這一點 混合動力有四種類型：“正常”、“插件”、“平滑”和 “全電動””。
關於 銷售量， 領導者 共同國家評估 預期A 2026年該行業表現良好儘管他承認今年很難打破紀錄。正如他解釋的那樣， 此次復蘇有國家政策支持比如穩定匯率、重新激活信貸等。
“阿根廷人必須適應電動和混合動力汽車。”
亞歷杭德羅·洛博，副總裁 @CamaravalCamval一個 @martingrosz 在 #待處理問題 pic.twitter.com/LYPPm92QhX
– 輝煌上午 990 (@splendidam990) 2026 年 1 月 24 日
貸款、融資和利率
洛博指出，多年來一直缺乏車輛和資金。 “隨著本屆政府的就職，一切開始恢復正常。”他提到。是的，好的 他承認物價大幅上漲 一開始他也確認了 然後他們安頓下來 提供 12 個月和 24 個月的融資計劃，即使利率為 0%。
中央選舉委員會副主席解釋說 價格差異 之間 A 0公里汽車和一輛二手車 最近 約20%至25% 第一年，第二年可以達到35%。正如預期的那樣， 品牌間競爭加劇將帶來下行壓力 最近使用的值。
對於 Lobo，結合 中國汽車將產生新技術和活躍的融資 市場重組。 “我們將見證品牌之間的一場非常激動人心的競爭，”他總結道。在此背景下，阿根廷消費者的適應似乎是新汽車場景的關鍵。
