马斯克掐鳄鱼，因为它的价格“高得不可持续”

埃隆·马斯克周日表示，Grok (SPCX) 用户将比平时更快地遇到使用限制，因为 Grok Bot 服务太贵了。

“与收入相比，Grok Bot 服务的成本高得不可持续” 马斯克写道 在他的社交媒体平台上，X.

突然的限制凸显了围绕人工智能革命的最大问题之一：用户需求是否足以维持业务？至少就马斯克而言，需求不是问题。是成本。

马斯克回复一位 X 用户说，虽然使用 AI 代理，但他们通常永远不会达到上限，而 Croc Bot 的使用率在重置日期之前就达到了 100%。

用户需求只是人工智能市场等式的一方面，构建复杂且昂贵模型的企业需要——或者最终将会——产生收入来支付其高昂的成本。仍然新兴且令人困惑的人工智能行业的经济学表明，即使是健康的需求也不一定能维持他们销售的人工智能工具。不是这个价格 – 对于用户（更便宜）和企业计算（更昂贵；请参阅计算账单）。

这就是为什么盈利问题变得越来越重要，也是马斯克的加入如此重要的原因。商业人工智能在现实世界的限制下运作。

马斯克突然改用 Grok 订阅来让人工智能使用表运行得更快，这让用户和技术观察人士感到不公平，而且对 SpaceX 的业务来说令人担忧。

“两周前，Grok Bot 取得了令人难以置信的成功，推动了 SpaceXai 的收入增长。现在它已经不可持续，而且还在亏损（？？？）”，前 xAI 员工 Benjamin de Grocker 写道。 在 X 的帖子中。其他评论家指出了一个大胆而 现在，Kasthuri 几天前发送了矛盾的帖子“超级智能丰富的出现使得为遥远的未来存钱变得毫无意义，”它说。

马斯克自己的平台上由 Croc 用户填充的评论术语已经改变 非常锋利：“又一个埃隆地毯拉力。”

马斯克就像他所做的那样，通过它发帖。

“要聪明，” 他在《X》中写道回应暗示投资者将严厉批评 SpaceX 决定的评论。事实上，周一股价上涨了 5%。为什么不应该这样呢？华尔街一直喜欢财政责任和杠杆需求。

思考过渡的另一种方式是马斯克为用户提供入门费率。

也许人工智能订阅正在经历他们自己版本的“风险投资补贴”，这种补贴在 Uber、Lyft 和其他风险投资支持的应用程序提供折扣和超低费用以推动采用和参与时变得流行，但一旦用户信任这些服务，应用程序的价格就会大幅上涨。经典的介绍性利率策略。

用户可能会问 Crock，这是真的吗？

在 X 上关注 Hamza Shaban @hshaban。

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