雅马哈 XSR900 看起来越来越好，看起来老派，充满狂野的力量

2026 年 10 月 15 日，星期四 – 12:38 WIB

英格兰，万岁 – 雅马哈为 2027 款 XSR900 推出了新的颜色选项。这款裸车领域的现代复古风格摩托车现在采用霓虹白色，灵感来自 20 世纪 90 年代中期的雅马哈 YZF750R。

VIVA 报道 威肖敦周四（2026 年 10 月 15 日），这种新颜色是雅马哈为 Sport Heritage 系列带来的更新之一。除了霓虹白之外，雅马哈还为最新的 XSR900 型号提供午夜黑颜色选项。

白色也是雅马哈对现代经典风格摩托车潮流的回应。此前，铃木推出了Candy Daring Red的GSX-8TT，强调运动感。

尽管雅马哈XSR900和铃木GSX-8TT都具有现代复古设计，但它们在外观和发动机规格方面存在差异。

雅马哈 XSR900 配备圆形前灯，前部没有整流罩。该设计提供了经典的外观，但仍然结合了现代摩托车技术和性能。

与此同时，铃木 GSX-8TT 使用前整流罩，使其外观让人想起昔日运动摩托车的感觉。

雅马哈 XSR900 发动机仍然依赖 CP3

从技术角度来看，雅马哈并没有对2027款XSR900的机械部门做出任何改变。该摩托车仍搭载 890 cc 液冷三缸 CP3 发动机。

据说该发动机在 10,000 rpm 转速下能够产生 87.5 kW 或约 117.3 马力。同时，最大扭矩达到 68.5 lb-ft 或约 92.9 Nm。

相比之下，铃木 GSX-8T 和 GSX-8TT 配备 776 cc 发动机，可在 8,500 rpm 时产生 61 kW 功率或约 81.8 马力。两辆摩托车的扭矩记录为 58 磅英尺或约 78.6 牛米。

凭借这些规格，雅马哈 XSR900 与两款铃木摩托车相比，在纸面上具有更出色的功率和扭矩。然而，两者并不完全处于同一性能等级，因为它们使用不同的发动机平台。

主要规格没有变化

除发动机外，2027 款雅马哈 XSR900 车型的大部分规格与之前的车型相同。油箱容量达到14升，座椅高度为810毫米。