看來 這是廉價電動車的一周。繼推出規模化的 Slate 電動貨車量產車型後，歐洲電動車領域的新進業者今天擺脫了隱密模式，計劃將其時尚且價格實惠的車輛推向市場。
Amble 的創辦人曾在奧迪和福特工作，創造了 Cowboy 電動自行車，並共同創立了 Forpeople，這是一家為 Nio EV、Arc’teryx 和 Herman Miller 等公司提供服務的創意機構。事實上，Amble 的首席設計官朱利安·霍尼格 (Julian Honig) 曾參與蘋果公司臭名昭著的被取消汽車的設計工作，這在一定程度上解釋了這款汽車，即價值 25,000 美元的 Amble One，看起來像是直接從庫比蒂諾生產出來的，儘管它來自葡萄牙里斯本。
Amble One 是一款可合法上路的電動車，專為一般車款感覺格格不入的地方而設計。沿海小巷、私人莊園以及豪華酒店別墅和大海之間塵土飛揚的小徑。可以想像蘋果決定設計一輛高爾夫球車，然後進一步推進這個專案。
由推動者提供
該公司將 One 稱為用於短程通勤的新型輕型電動車，其規格顯示了一定程度的嚴肅性：續航里程超過 60 英里，最高時速 40 英里/小時，使用任何標準家用插座充電 5 小時，重量不到 450 公斤（992 磅）。
最後一個數字比看起來更重要。才有資格成為 L7e車 在歐洲（允許其在公共道路上行駛而不被視為汽車的類別），Amble One 的重量必須保持在 450 公斤以下。 「這真的很困難，」執行長兼聯合創始人阿德里安·羅斯 (Adrian Rose) 說。 「如果你把汽車縮小尺寸，那是行不通的。」 Amble One 的開放式無門設計不僅僅是一種模仿競爭對手的美學選擇，例如 電動麻糬似乎。這是幫助您實現體重目標的一部分。
創始團隊有血統。 Rose 共同創立了 Cowboy，這是最受歡迎的電動自行車品牌之一。 Honig 在奧迪工作了數年，參與了 RSQ、A4、R8 和 Q3 的開發，然後加入了 Apple 的設計團隊，參與了 Apple Watch、Vision Pro 和 Apple 的 Project Titan 汽車項目。 Michael Tropper 是 Forpeople 的聯合創始人，這是一家擁有 120 名員工的創意機構，客戶包括洲際酒店。為了與旅遊主題保持一致，修復工作由安佩爾總裁何塞·安東尼奧·烏瓦 (José Antonio Uva) 負責 巴羅卡爾聖洛倫索是葡萄牙阿連特茹 (Alentejo) 佔地 1,927 英畝的豪華莊園，現已成為歐洲最受歡迎的鄉村度假勝地之一。
