美國海軍的海洋飛機可以價值距離中國5米嗎？它的崩潰和混亂引起了疑問

在上個月在加利福尼亞海岸進行的美國海軍陸戰隊測試中，該測試旨在展示五角大樓最好的無人機船，一艘船意外停下來。

當官員們急於修復程序缺陷時，另一艘無人機船在向後船的後部墜毀，親吻甲板，然後回到水中 – 在路透社獲得的視頻中捕獲的事故。

先前報導的插曲包括由薩羅尼克和黑海技術競爭對手建造的兩艘船隻，這是五角大樓批次中的最後一次挫折之一，以建造一支獨立船隻的艦隊。幾週前，在一次單獨的海軍測試中，在另一碗黑色獨立規則中，他突然感到高興，並減少了支援船，因此拋出了一名水上船指揮官。船長被救出，醫療救治被拒絕。事故首先由國防勺報告。

這兩種事件均來自一組人類失敗和錯誤的案例，包括直接了解該文章的人，包括飛機上的系統與外部獨立軟件之間的溝通崩潰，他們要求不要通過共享敏感信息來披露其身份。

海軍，薩羅尼亞和布利拒絕對事故發表評論。

展示無人機碰撞的視頻由兩個路透社來源，與景觀相匹配的景觀，GARC-096名稱以及全球獨立監視工藝（GARC）的船隻匹配文件結構。美國軍事指揮官看到海軍飛機在烏克蘭戰爭中的巨大影響力，他一再表示，他們需要獨立的空氣和海上無人機群，以阻止中國通過台灣海峽的進步。台灣自己開始獲得海洋無人機。

在烏克蘭開發的無人機似乎是沒有座位的船隻，能夠攜帶武器，炸藥和監視設備，主要控制著距離，並且成本約為25萬美元，這使它們非常適合在俄羅斯有效地中和從俄羅斯的黑色Saft中和它們的Kamikaz任務。

同時，美國的目標是建立一個可以在群中且沒有人類領導的獨立海軍艦隊，這是更雄心勃勃的任務；每次快船最多可達幾百萬美元。哈德遜研究所（Hudson Institute）的獨立戰爭專家布萊恩·克拉克（Brian Clark）表示，最近的測試失敗強調了海軍在傳播新興技術方面面臨的挑戰。您需要調整“它的策略，因為它更好地了解系統可以做什麼以及他們無法做的事情。”

但是，海洋問題不僅僅是使船隻起作用：自我 – 佩洛特穿孔式鋼製部門受到最佳海軍上將受到威脅，路透社表示，五角大樓官員會在上個月與海軍銅管上的明確會議上擔心該計劃。

自上次事故以來，五角大樓（DIU）的國防創新部門已經獲得了測試技術，該公司已與L3HARRIS暫停了一份不確定的合同 – 價值約2000萬美元 – 與L3HARRIS一起，這是一家提供用於控制某些船隻的獨立計劃的公司，該公司熟悉了這篇文章。

五角大樓沒有回答有關事故原因或已暫停的L3Arris合同的問題，這先前沒有報導。

五角大樓發言人說，他已經執行了無人機，這是“運營商與行業之間的競爭和重複方法”的一部分。

L3HARRIS拒絕對合同發表評論，並向DIU提出問題。 Diu拒絕發表評論。

托比·瑪格格（Toby Maggag）說：“ L3arriris是我們產品對自主權領導和控制權的安全性，完整性和能力的背後。”

無人機的崛起

為了加速其無人努力，五角大樓於2023年推出了對稱版本計劃，美國海軍和DIU等分支機構計劃通過該計劃獲得數千架航空和船用飛機的計劃，並通過該計劃來控制它。該計劃的第一個系統計劃於本月宣布。

根據採購記錄，海軍已經遵守至少達到1.6億美元的黑西亞（Blacksea），該公司每月每月生產數十種國際獨立偵察船。

薩羅尼卡（Saronica）最近在安德森·霍維茲（Andreson Horwitz）和8VC支持的一輪融資中價值40億美元，它製造了一架競爭性的海上飛機，但尚未宣布十年。聯邦採購記錄顯示，該公司已經生產了至少2000萬美元的初始模型協議。

海事行動負責人吉姆·基爾比（Jim Kilby）表示：“這些系統將通過擴大進入艦隊的範圍，提高間接意識並提高戰鬥效力，在海軍戰爭的未來中發揮重要作用。”

海洋疾病

自從他返回任職以來，唐納德·特朗普總統群群造成了更高的軍事無人機。上個月，特朗普的“大糟糕杜爾特人”包括大約50億美元的海洋獨立系統。

但是，到目前為止，在新政府下，海洋方法面臨懷疑。

4月，主要的海軍飛機採購部門 – 被稱為無人計劃和年輕戰士的執行辦公室（PEO USC） – 描述了用於在LinkedIn郵政中控制Blacksea船隻的計劃的成功展示，並稱讚它是“ #Maritime進度進步的重要一步”。作為回應，當時的工作團隊負責人科林·卡羅爾（Colin Carroll）向副國防部長斯蒂芬·維伯格（Stephen Venberg）建議該計劃在五角大樓內重複了其他努力。他在LinkedIn帖子上回答說：“我覺得該計劃的未來會發生變化。”不再與五角大樓在一起的卡洛爾拒絕發表更多評論。

根據熟悉此問題的四個人，由於一系列挫折，PEO USC最近被審查，可以重組或關閉。

這是在海軍錶示解僱該部隊領導人凱文·史密斯（Kevin Smith）海軍上將兩個月後，由於海軍檢查員證明對他的投訴後，他對領導層的信心喪失。路透社無法與史密斯聯繫。

根據會議上的三個人，在上個月的一次會議上，費恩伯格（Feinberg）向海軍官員宣布了他們在獨立船上的能力，包括PEO USC提出的能力。人民說，芬伯格沒有受到海軍獲得的某些功能的影響，並想知道它是否昂貴。

五角大樓發言人說：“我們不會對私人室內會議發表評論。”

海軍拒絕對會議或審查中的收購單位發表評論。 PEO USC發言人說，PEO USC與其任務同行，包括其作為獲取和現代化無人海洋系統的權力的作用。

動盪不安的時候，造船者和軟件提供商正在增加確保較大的海洋項目（例如運輸貨物的無人潛艇和船隻）。

上週，PEO USC開始接受有關規範攻擊表面飛船的建議，以獲得能夠攜帶容器，監視和罷工設備的中型和大型船隻。

獨立武器專家兼大西洋委員會得克薩斯·哈米斯（Texas Hamis）表示，海軍正在一條未知的水中，試圖高速修復傳統合同。

他說：“您有一個通常的系統來建造大型東西，而做出決定需要數年的時間，現在突然間，您要求他們迅速移動。”