克里斯蒂安·霍納（Christian Horner）的替代人紅色保羅（Paul Paul Rising）赫爾穆特·馬可（Helmut Marco）描述了正確的決定，因為他認為“最高技術人員”對技術方面的團隊有利。
霍納（Horner）是紅球隊的第一任經理，在2025年英國大獎賽之後被驅逐前的二十年中，這一角色沒有被揭露，但猜測表明，自2014年中期以來，球隊的表現一直在掙扎。
霍納（Horner）被梅基斯（Mekies）的直接效果所取代，梅基斯（Mekies）由紅牛的青少年F1球隊賽車公牛隊（Racing Bulls）促進。儘管紅牛在霍納（Horner）的領導下取得了巨大的成功，但在2010年至2023年之間，他贏得了六個面向冠軍的冠軍，但馬可（Marco）認為，麥基斯工程背景更適合這個角色。與伺服電視交談，以前傳達 行星F181歲 – 戈爾德輔導員說：
“我認為這是正確的決定。
Dan Moulan/Getty圖片
“在一級方程式的複雜性中，技術人員可能是最好的解決方案，那麼一切都比技術方面更大。”
Marco還強調了Max Verstaben在Monza的掃描，在那裡他以大約20秒的差距與Runner -Up Lando Norris贏得了比賽。鑑於5月18日前荷蘭在埃莫拉（Emola）的勝利，這場比賽在近四個月中取得了近四個月的首場胜利。馬可說：
“我認為這是我們所展示的速度，我們將在幾乎所有圓圈的最前沿 – 我們希望在我們的蒸氣下。
“之所以起作用，是因為整個團隊都可以發揮最佳作用，並且駕駛員也參與了準備工作，我們現在可以利用能力的最佳好處。”
雷德保羅（Red Paul）佔據了自2022年以來地面影響時代的第一年和半年。儘管他在蒙扎（Monza）取得了勝利，但他仍未參加第五屆冠軍。然而，馬可在意大利GP之後以紅球的形式積極看。他說：
“世界冠軍結束了，但一些勝利將保持良好。”
Mixes說，揭示紅球如何在一段時間的汽車問題之後恢復了勝利的方式：
“在這種時刻，您考慮了米爾頓·凱恩斯的球隊，這是本賽季的艱難開局。
“當事情不按照您想做的方式時，當您缺乏最終的速度時，您就會詢問一切。這就是我們所處的方式，競爭的方式。
“很棒的是，團隊保持開放的態度。他們以非常建設性的方式詢問一切，這是很多艱苦的工作。
“（在Monza中）並不總是會收到這條道路的積極評論。但是他們在強烈推動，而不是投降，而Monza是一種特定的設計，但Blaah，Blaah，Blaah，在數週，幾個月的努力工作中大部分時間都返回給他們。”
