但汽車製造商敦促延長《美墨加協定》,稱這對美國汽車生產來說是必要的。
發佈於 2026 年 1 月 13 日
美國總統唐納德·特朗普表示,美國-墨西哥-加拿大協議(USMCA)與美國無關,但加拿大想要它,因為他向企業施壓,將製造業遷回國內。
特朗普週二在訪問密歇根州底特律時談到該貿易協定時表示:“它沒有真正的價值;它無關緊要。”
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“加拿大會喜歡它。加拿大想要它。他們需要它。”
底特律的三大汽車製造商福特、通用汽車和 Stellantis 嚴重依賴供應鏈,其中包括在墨西哥和加拿大生產大型零部件,這三大公司每年在這兩個國家生產數十萬輛汽車。
特斯拉、豐田和福特等主要汽車製造商去年11月也敦促特朗普政府延長美墨加協議,稱這對美國汽車生產是必要的。
代表底特律三大汽車製造商的美國汽車政策委員會表示,USMCA“使在美國運營的汽車製造商能夠通過區域一體化提高效率,參與全球競爭”,並代表“每年節省數百億美元”。
“我們的供應鏈遍布這三個國家,”通用汽車總裁馬克羅伊斯在周二的一次活動中表示。 “這並不簡單。它非常複雜。而整個北美部分是一個巨大的優勢。”
週二,特朗普在底特律發表經濟演講之前,在參觀密歇根州迪爾伯恩的福特工廠時發表了上述言論。
“問題是我們不需要他們的產品。你知道,我們不需要加拿大製造的汽車。我們不需要墨西哥製造的汽車。我們想把它們帶到這裡。這就是正在發生的事情,”他說。
斯特蘭蒂斯去年 11 月表示,根據對日本徵收 15% 的關稅,符合北美成分規則的美國汽車“將繼續因亞洲進口而失去市場份額,而美國汽車工人的利益也會受到損害”。
USMCA 今年正在接受審查,以決定是否應使其到期或應達成另一項協議。
該貿易協定於2020年取代北美自由貿易協定,是在特朗普第一任總統任期內談判達成的,要求三個國家在六年後進行聯合審查。
在華爾街,底特律的兩家主要汽車製造商的股價呈下跌趨勢。福特股價較開盤價下跌 0.25%,Stellantis 股價下跌 2.9%,通用汽車股價上漲 0.6%。










