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新一波有組織犯罪活動的目標是美國人的節日購物狂潮——以及他們的錢包。
黑客利用惡意軟件系統和其他網絡犯罪工具滲透在線運輸市場，在物品運輸過程中竊取高價值貨物。
“我想，犯罪分子已經確定，A點和B點之間的薄弱點就在交通上吧？”人工智能安全公司 Verkada 的首席安全官兼戰略顧問邁克爾·伊万諾夫 (Michael Ivanov) 告訴福克斯數字新聞。 “因此，與其去倉庫或配送中心讓自己陷入危險，為什麼不在運輸途中取貨呢？”
自2020年以來，航運公司和執法部門都發現，使用遠程在線方法劫持貨物並竊取寶貴贓物的犯罪團伙數量出現驚人增長。
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世界各地的有組織犯罪團伙在運輸貨物時使用在線工具劫持貨運卡車。 （艾斯托克）
Verisk CargoNet 運營副總裁 Keith Lewis 告訴 Fox News Digital：“當 COVID-19 來襲時，我們看到了巨大的峰值。” “然後第二年，（病例）再次下降，我們認為我們或多或少恢復了正常。”
“然後，利用壞人從冠狀病毒中學到的工具和技術，就好像他們休了一年假，去上學，回來後重塑了自己。他們（開始）利用互聯網進行欺詐，而不是在卡車站或休息區偷竊卡車的傳統盜竊行為 – 這就是欺詐開始發揮作用的地方。”
今年，全國范圍內的商品盜竊案件有所增加，因被盜商品造成的損失超過 3.18 億美元。 據資料顯示 由 Verrisk CargoNet 發布。此外，數據顯示，被盜貨物的平均價值升至 278,797 美元。
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根據 Verisk CargoNet 的數據，自 2025 年初以來，美國各地的企業因被盜貨物造成的損失已超過 3.18 億美元。 （艾斯托克）
得益於現代在線工具和人工智能，竊賊偷竊貨物的過程已經簡化。網絡犯罪分子經常轉向在線裝載板（一個在線市場，公司和卡車司機可以在其中分享有關即將發貨的詳細信息）來識別他們想要瞄準的車輛。
“你可以找到一個負載，或者司機和公司可以找到一個負載來移動他們的設備，”劉易斯說。 “大問題來了。我們不知道在計算機網絡的另一端與誰通話——我什至不能說是電話線——但在計算機網絡的另一端。”
從那裡，犯罪分子將創建一個在線帳戶並冒充卡車司機或公司以獲取有關貨物的更多信息。此外，公司現在正在使用人工智能來審查貨物和司機，最終使黑客更容易欺騙軟件，讓他們認為他們是供應鏈中的合法個體。
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犯罪團伙將使用在線裝載板來繪製運載他們希望竊取的貨物的車輛的路線，最終攔截持有偽造文件的司機並將貨物運往國外。 （艾斯托克）
劉易斯告訴福克斯新聞數字頻道：“審查程序就這樣被拋之腦後了。” “所以你會想，‘好吧，誰來檢查這輛卡車，誰來確保它是正確的卡車或配備了正確的司機？沒有人這樣做。’
一旦犯罪分子確定了特定貨車的內容和位置，他們就會用假身份證攔截這輛沒有標記的車輛，欺騙司機交出物品。
伊万諾夫對福克斯新聞數字頻道表示：“如果沒有人和網絡方面的配合，這一切就無法發揮作用。” “你基本上遇到的是一輛沒有標籤的卡車。因此（犯罪分子）會將其偷偷放到網上，然後讓卡車上的人支持它，將貨物轉移到網上指定的確切位置。”
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自2020年以來，航運公司和執法部門發現，利用遠程在線方法劫持貨物的犯罪團伙數量出現驚人增長。 （艾斯托克）
假期也是竊賊瞄準比平常更大的貨物的絕佳機會。
2024年感恩節期間，美國境內發生了79起商品盜竊案件，比上一年增加了65%，損失約為950萬美元。 據資料顯示 由 Verrisk CargoNet 發布。
數據顯示，消費品是竊賊最常瞄準的商品，其次是家居用品和電子電器。
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此外，Verisk CargoNet 的數據顯示，紐約市大都市區已成為犯罪團伙在運輸途中誤導貨物的溫床，加利福尼亞州、佛羅里達州和德克薩斯州等州也成為貨物盜竊的催化劑。
今年早些時候，美國交通部 (DOT) 宣布 已發送通知 要求利益相關者就聯邦政府如何制定更好的策略來減少貨物盜竊分享反饋，表明高級執法官員對這個問題感興趣。
運輸部補充說，所有類型的貨物盜竊“都會造成重大經濟損失，擾亂供應鏈，在某些情況下還會為販毒、造假和人口走私等更廣泛的非法活動提供資金”。
劉易斯也贊同以貨運為目標的網絡犯罪分子的國家安全問題，他解釋說，犯罪團伙經常將偷來的物品運出國，或者將貨物出售給他們認為合法購買的美國人。
“我們已經在 40 多個國家/地區追踪了這些集群，”劉易斯告訴福克斯新聞數字頻道。
劉易斯補充說，一旦物品被轉移到海外或出售給消費者，執法部門就無法追踪它們。
“壞人在海外創建了一條相當合法的供應鏈，”劉易斯說。 “當他們帶著這些貨物穿越（海洋）時，他們就不會再被偷了。沒有追踪。他們可以毫不猶豫地在全國和世界各地自由移動這些貨物。”
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目前，研究公司主要致力於通過監視犯罪團伙的網絡來識別犯罪團伙的習慣，這意味著只逮捕了一小部分人。然而，專家警告說，雖然善意的個人可以利用技術來追踪小偷，但犯罪分子也可以利用它。
“供應鏈以光速移動，”劉易斯說。 “但邪惡的供應鏈移動得同樣快。”
