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新加坡的流氓油輪:什麼是影子艦隊以及誰在使用它們? |能源新聞

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新加坡報告稱,越來越多的“流氓”或“影子艦隊”油輪在世界上最繁忙的海上航道之一及其周圍海域作業。

根據國際海事當局引用的勞合社情報數據,12月初至少有27艘此類船隻穿越新加坡海峽,另有130艘船隻聚集在印度尼西亞廖內群島附近。

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雖然通過該海峽的交通仍然繁忙,而且在水面上也是如此——每年有超過 80,000 艘船隻經過該海峽,但船舶觀察員和分析人士表示,一些使用這些水域的船隻的情況最近發生了變化。

為什麼這麼多“流氓”油輪出現在新加坡附近?

烏克蘭和中東的衝突導致西方國家加大對俄羅斯和伊朗等國家石油出口的製裁力度。歐盟委員會和美國特朗普政府最近也延長或延長了對委內瑞拉石油的製裁。

結果,一個平行的、非正式的海上網絡出現了,以維持受制裁石油的流動。

新加坡海峽是全球海上貿易的重要動脈,在其旅程的某個時刻承載著世界約三分之一的貿易貨物。對於海上油輪來說,這幾乎是不可避免的——該海峽是印度洋和南海之間的天然門戶,也是繁忙的貿易動脈。

海事及港口管理局監控新加坡水域內的船舶活動。但國際法限制了船隻進入公海(實際上是國際水域)後可以採取的行動,從而使影子艦隊在監管灰色地帶蓬勃發展。

最近幾週,在新加坡領海(距離海岸約 22.2 公里)外以及進入新加坡執法機構管轄範圍之外的國際水域時,觀察到可疑的航運活動。

什麼是“影子艦隊”?它們如何避免制裁?

國際海事組織的數據庫顯示,近年來,西方政府因俄羅斯烏克蘭戰爭、伊朗核計劃以及美國總統唐納德·特朗普針對委內瑞拉的行動而實施了創紀錄的製裁,今年全球懸掛假旗的船隻數量增加了一倍,達到 450 多艘,其中大多數是油輪。

所有海上船舶都必須懸掛旗幟,說明其在國際水域作業的管轄權。授予船舶國籍的機構是《聯合國海洋法公約》(UNCLOS)。

影子船,或“幽靈”船,通常是一艘擁有神秘所有權的古老船隻。這些船隻經常更換國旗——例如,當美國本月早些時候在委內瑞拉海岸扣押油輪“斯基珀”號時,委內瑞拉鄰國圭亞那政府表示,該船“錯誤地懸掛了圭亞那國旗”,並解釋說該船並未在該國註冊。

影子船舶運營商還偽造註冊詳細信息、廣播虛假地理編碼,甚至完全關閉跟踪系統,以避免被發現並規避《聯合國海洋法公約》法律。

這些船隻通常運載受制裁的石油和其他受限制的貨物,例如軍事裝備。他們經常在夜色掩護下冒險將貨物從一艘船轉移到另一艘船以避免被發現。這可能會造成嚴重的安全和環境風險。

此外,大多數運營商都由迪拜等司法管轄區的空殼公司所有,未知公司或新成立的公司可能會在這些地區進行快速買賣,這使得追踪其來源變得更加困難。

澳大利亞新南威爾士大學海事法專家詹妮弗·帕克表示,影子艦隊數量的不斷增加是一個“真正的挑戰”。

帕克告訴半島電視台,“由於圍繞它的(神秘的)文件,知道誰擁有它以及誰為它投保非常困難。”

她補充說,“他們經常進行所謂的加油,即在海上船舶之間轉移燃料的過程。這使得很難追踪那艘船實際來自哪里以及這些石油來自哪裡。”

“有時,他們所做的實際上是混合石油,這樣你就會有一艘合法的船隻與影子艦隊在海上進行船對船轉運,他們會混合石油,這樣就很難追踪石油的來源……以避免制裁,”她補充道。

這些載體會造成什麼樣的問題?

隨著未投保的船舶老化,它們會發生事故,這可能導致石油洩漏等環境災難。

據專業海洋出版物 Bunkerspot 報導,影子油輪漏油可能對當地水域、野生動物和海岸線造成巨大損害,僅響應和清理費用就可能高達 16 億美元。

去年12月,俄羅斯當局緊急控制刻赤海峽漏油事件,該事件是由兩艘已有50年曆史的油輪在周末的嚴重風暴中受損造成的。環境破壞的程度和相關的清理費用仍不清楚。

除了船舶碰撞之外,它們還可能通過化學品洩漏和非法傾倒造成環境破壞。

2025 年 1 月 8 日,克里米亞黑海度假勝地薩基的一家獸醫診所,一名志願者在刻赤海峽風暴中受損的兩艘油輪漏油後清理沾滿油污的鳥。 (Alexey Pavlishak/路透社)

誰最常使用影子艦隊?

俄羅斯是假船隊貿易的主要受益者。儘管受到西方制裁,莫斯科仍基本上維持了石油出口,確保了烏克蘭戰爭的穩定收入。儘管程度不同,伊朗和委內瑞拉也利用幽靈船隊出售化石燃料。

中國和印度目前是俄羅斯原油的最大買家,受益於大幅折扣,它們通常以遠低於西方國家每桶 60 美元價格上限的價格購買石油,該上限是俄羅斯於 2022 年 12 月入侵烏克蘭後實施的。

標準普爾全球和烏克蘭情報部門的追踪顯示,2025年俄羅斯嚴重依賴其影子油輪船隊。印度是主要目的地,1月至9月期間進口了約540萬噸(或通過影子油輪進口的俄羅斯原油銷量的55%)。

中國的份額較小,但仍然很重要,約為 15%。總體而言,大多數海運俄羅斯原油現在都在七國集團 (G7) 合規運輸範圍之外,這凸顯了影子船隊在這一貿易中的核心作用。

各國政府針對影子艦隊採取了哪些措施?

為了逃避制裁,許多油輪離開了主要航道。部分原因是歐洲當局現在要求在船對船轉運期間進行實物檢查,這使得這些船隻在傳統航線上運營更加危險。

例如,丹麥、瑞典、波蘭、芬蘭和愛沙尼亞最近開始對穿越芬蘭灣以及瑞典和丹麥之間水域的油輪進行保險檢查。此舉旨在確保遵守 2022 年對俄羅斯石油的製裁。

與此同時,2025年7月,英國對135艘影子艦隊船隻和兩家關聯公司實施了限制進入英國港口、保險和金融服務等措施,旨在限制俄羅斯的航運能力並減少其能源利潤。

在美國,唐納德·特朗普總統警告稱,如果俄羅斯拒絕同意烏克蘭停火,美國也會採取類似措施,這增加了與英國和歐洲跨大西洋密切協調打擊影子艦隊的可能性。

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