西班牙飛行員手中是他手中的第一名
Max Versaben 抓住 卡洛斯科學 在日期中花了更長的時間的桿子 方程式1 您將在本週日的比賽中連續第二次連續第二次參加比賽 阿塞拜疆大獎賽 （13:00小時）。西班牙人將是第二名，並且是作為專業飛行員與 威廉姆斯。他們倆 邁凱輪 休息 世界2025 發生事故 奧斯卡·帕斯里（Oscar Pasri） 在第三季度和第七名 蘭多·諾里斯（Lando Norris）他最後一次回到這個無盡的分類中很糟糕。 利亞姆·勞森（Liam Lawson） 這是驚喜，將是第三個。
荷蘭人在乾旱條件下最高的F1分類中贏得了近半秒的勝利，並贏得了喇叭。一個小時持續的會議持續了六個危險信號，這是折疊時間記錄的最大記錄 沙特阿拉伯2021。六次事故（第1季度中有三起，第2季中的1次，第二季度為第三次）一次又一次地癱瘓了。
KimiAndréAntonelle 在您的伴侶之前，第四次將出現 喬治·羅素和 Yuki Tsunoda諾里斯， 伊薩克·哈哈爾（Isack Hadjar），piasstri和 查爾斯·萊克里克（Charles Licerrick），這也遭受了第三季度事故的困擾。 費爾南多·阿隆索 儘管他認識到他沒有提供良好的分類，但他將在獲得最高措施後從第十一個位置做到這一點
Q1中的三個危險信號！
今年最複雜的分類之一挑戰了二十名飛行員，尤其是圈子的新項目 樁。 加布里埃爾·波托洛（Gabriel Portolo） 他是第一個與牆調情的人，以與保護狹窄的街道設計的保護，其中還包括最長的日曆線。但這並不清醒，但是兩名飛行員在這方面享有更多的經驗，並且在第一季度11分鐘內會造成兩個紅色品牌。
第一個是 亞歷克斯
Albon 通過趕到最大郵政線曲線來計算錯誤。它結束了，影響牆上的左前輪。 SAINZ合作夥伴是第一個被遺棄的人，它將在本週日繼續，西班牙人被迫參觀威廉姆斯隊。
隨著許多飛行員的釋放， Niko Holkenberg 他出演了第二次事故，通過打破前翼對超級有害，儘管暫時暫停的暫停能力恢復了遊行的能力。踩踏 洞 這是殘酷的，只有六分半鐘，而15分鐘的最高才能做出決定和18個候選人。
如果起初有“平靜”的衝動，預計在這種邊境情況下會預期第三個。在與Hulkenberg相同的曲線中 皮埃爾·加茲利（Pierre Gazley） 他離開了很久 佛朗哥·弗蘭科（Franco Frankanto） 它立即被蓋章更強。他們倆 高山山 外部 Esteban Okon法國隊也以前。
塞恩斯通過給予一切進入和福爾索
當然，在星期六，他不得不從運氣不好的時候帶到塞恩茲。通過全新的中型框架的全面嘗試，威廉姆斯勝過柔軟， 奧利弗·伯曼（Oliver Berman） 當天的第五次事件出現並削減了馬德里的回歸。最終，在黃色化合物獲得了大回報之後，他得以到達第三節。
沒有得到它的人是阿隆索（Alonso），他正在尋找第十一次結束。他給了一切，這將是他的出口箱，他在那之前開始 劉易斯·漢密爾頓，Portolo，合夥人 蘭斯·努扎（Lance Nuzha） （類別中已經是29-0）和Bearman。到6900，阿斯托利亞人無法滲透到前十名 紅球 到 Yuki Tsunoda。
Leclerc，Piasstri和Carlos Trags Dream！
塞恩茲（Sainz）在第一季度開始時獲得了驚人的回報，並以二手經紀人的身份將其放在首位。同時，Versabpen警告說，他開始下雨，在曲線4中經過了一個使者，而Leclerc是阿塞拜疆最後四列的統治者Leclerc，封鎖了牆，並告別了他的選擇，將連續第五年的第一名團聚。
tiemp 法拉利 盡快從Leclerc出發。他只管理了盧森和哈加爾，以結束七分鐘的回歸，但是 公牛 第二個較慢。
這 FIA 快點恢復它，但另一個厄運會帶給您好運。當Verstapen面對主線以關閉他的返回並將他帶到首先，Carlos返回車庫時，Piasstri是Baku前版本的世界杯首領，前版的獲勝者，這是一次非常強烈的事故。所有飛行員都安裝了最後一個新的軟遊戲，但仍然保留它。
桿德versaben
現在只剩三分鐘，其中兩個消失了，由於強風和閃閃發光，車輪在更複雜的條件下放置在溫度下。只有世界上只有四衛衛隊才能克服西班牙時期，這並沒有再次滾動，並留下了使他第二次離開的驚人跡象。
