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隨著現代趨勢重塑了愛好者購買和銷售經典汽車的方式,收藏汽車市場正在不斷發展。
最近的數據顯示,購買習慣、拍賣形式,甚至拍出最高價格的汽車類型都在發生變化。
總部位於密歇根州的汽車和保險數據公司哈格蒂(Hagerty)進行了一項新分析,研究了過去一年全球市場的拍賣銷售、買家人口統計和高端交易。
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2025年,在線拍賣擴大優勢,售出超過5萬輛收藏車,比上一年增長6%。
現場拍賣量穩定在21,000輛左右。 同樣的分析 他說。
哈格蒂的數據顯示,收藏車市場正在經歷轉變,去年在線拍賣不斷增長,而現場拍賣銷售卻保持平穩。 最喜歡的
美國售價最高的交易包括 2600 萬美元的 2025 年版法拉利 Daytona SP3,其次是 2530 萬美元的 1961 年版法拉利 250 California SWB。
這種轉變不僅僅局限於汽車銷售;這也反映了購買它的人。
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哈格蒂市場總裁肯尼思·安 (Kenneth Ahn) 告訴福克斯數字新聞,隨著年輕買家進入市場,收藏車世界正在經歷代際交接。
一項新的分析顯示,創紀錄的交易反映了美國收藏車市場更廣泛的代際轉變。 最喜歡的
Ahn 表示:“儘管自 2022 年以來,全球整體汽車拍賣市場(包括現場拍賣和在線拍賣)的總交易價值保持相對平穩,但我們正在密切關注該市場內發生的一些有趣的變化。”
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他說,最大的變化之一是對新型收藏車輛的需求不斷增長,特別是現代超級跑車和 20 世紀 80 年代至 2000 年代初的所謂“青年”車型。
隨著新型超級跑車的銷量越來越高,這種趨勢在銷量上變得越來越明顯 高美元點 比以前。
哈格蒂表示,全球收藏車市場已經穩定,但新車越來越暢銷。 (艾斯托克)
法拉利 F40 和 F50、瑪莎拉蒂 MC12 和帕加尼 Huayra 等車型都是吸引收藏家濃厚興趣的現代汽車。
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哈格蒂的數據顯示,儘管現代汽車勢頭強勁,但當稀有性與狀況相匹配時,頂級經典汽車的價格仍然很高。
對新型收藏車輛的需求不斷增加。
“過去 5 年裡,拍賣會上售出的 7 位數(100 萬美元以上)汽車的平均車齡增加了約 12 年,”Ahn 說。
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Ahn 表示,展望未來,預計到 2048 年,所有權和財富的長期變化可能會塑造收藏車的下一個時代。






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