大獎賽最近又續簽了四年，將其保存在日曆中，直到2030年。
巴庫（Baku）不到十年前就衝進了這項運動，其歷史可以追溯到2016年，儘管它最初被稱為歐洲大獎賽。 2017年，大阿塞拜疆大賽開始了。
一級方程式賽車比以往任何時候都更快，尤其是在大城市中增加了更多的曲目，儘管賽車連鎖店顯然認為巴庫仍然在這項運動中佔有一席之地。
F1總裁Stefano Domininii說：“巴庫市具有令人難以置信的能量，因為這是我們在2016年在這裡的第一次大型比賽，所以一級方程式賽車獲得了阿塞拜疆人民的熱烈歡迎和熱情。”
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“圓圈是獨一無二的，具有技術區域和長期測量，這些圓形經過了驚人的沿海線和古老的歷史鎮，每年都會提供充滿活力和娛樂性的比賽。
“這種更新反映了一級方程式，阿塞拜疆政府和發起人之間的強烈信心和承諾，並為該國的激動人心的未來鋪平了道路。
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像許多街頭圈子一樣，巴庫與障礙物進行了一些近距離會議。
駕駛員傾向於定期親吻障礙，同時使用整個路徑來提取膝蓋的時間。
他們最終還參加了幾門盲目的課程，迫使他們開車限制和信任汽車。
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在F1的整個歷史中，巴庫都擁有多輛安全車和危險信號，駕駛員涉及牆壁上有牆壁或車禍，在正確的軌道上。
這是其歷史上最突出的時刻：
丹尼爾·里卡多（Daniel Ricardo）在2017年超頻
里卡多（Ricardo）以一個序列穿過Felipe Massa，Lance和Nico Holkenberg，將驚人的一步邁出了一樓。
它以本賽季最好的結尾結束，它幫助他在比賽勝利的路上掃描了一些交通。
在頂峰期間，澳大利亞人以其在正確的軌道上大膽的漏洞而聞名，準備在其他任何人中闖入並以積極進取的方式越過汽車，但受到了控制。
Verstappen vs. Ricciaardo Battle在2018年
Max Verstapen十幾歲的時候衝進了年輕的F1，很快就在最古老的紅牛晉升。
在他在紅牛（Red Bull）的早年，他升起時，荷蘭的感覺經常與里卡多（Ricardo）在正確的道路上相撞。眾所周知，這兩個車手在正確的軌道上都很積極進取。
在2018年大獎比賽中，Verstapen在Ricciaddo在Ricciaddo的Ricciaddo在Ricciaddo落後並落後於荷蘭人並進行了較晚的衝刺感到失望，這導致了一場巨大的碰撞，這帶來了兩位車手。
這一事件導致里卡多（Ricardo）的感覺，如果沃達比（Versaben）也參加了球隊，他將不會被視為紅球的優先事項。
最後，最喜歡的球迷在賽季結束時離開了雷諾。
Charles Licerier 2019在2019年崩潰
在路徑中最大的事故之一中，Leclerc在Q3期間的懷抱中以壁的破碎而結束。
他正在爭取杆位，並試圖比以前的時間更好，但他沒有這樣做。
不知何故，他以前的擁抱仍然足以容納桿子，儘管在事故發生時，Leclerc不知道這一點。
事故發生後，他說：“我很愚蠢”，在現代記憶中最著名的廣播消息之一之際。
競爭對手在2021年的駕駛員冠軍中受到干擾
在2021賽季，麥克斯·沃斯班（Max Versaben）和路易斯·漢密爾頓（Luis Hamilton）被囚禁在爭奪冠軍的戰鬥中。
Azerbaijan 2021年大獎賽的大獎賽已被證明是一年以來的一個，因為Verstapen框架爆炸了四卷，將其送到牆上並將其從比賽中脫穎而出。
對於當時正在駕駛比賽的紅牛車手來說，這是一個殘酷的轉折點，儘管他對此無能為力。
漢密爾頓（Hamilton）進入領先優勢，儘管他最終在方向盤上打了錯誤的按鈕，導致他的處女行為並在與塞爾吉奧·佩雷斯（Sergio Perez）戰鬥時結束了第14位。
他在第15位完成了七次，擺脫了重要性。
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