俄勒岡州波特蘭。
蒂娜·科蒂克(Tina Cotik)統治者贊助了這項法案和 稱呼 在六月結束的常規會議上失敗後。
週五早上,大批法案在家。但是,足夠數量的民主黨人並沒有及時出現以實現法定人數,從而延遲了任何小時的時間。
眾議院並不孤單,因為參議院的民主黨人未能獲得選票來採用自己的會議規則,因為其四名成員不在場。
眾議院最初是在上午11點任命的,然後被推到下午3點,因為 – 據參議院的共和黨人稱,民主黨立法者因延遲旅行而被推遲。
這次會議促使公共會議私人會議的運輸委員會會議在下午2點確定
統治者說,他們需要通過這項法案來填補ODOT的巨大預算空白和 防止多達500個裁員。
民主黨人說,在未來兩年中已經籌集了7.91億美元,這將滿足即時需求,但這並不是很長的解決方案。
共和黨的領導人反對法律草案,稱這在很大程度上取決於這些稅收和費用的巨大增加,並且國家有錢。
“因此,在本緊急會議開始時,我們問了什麼緊急情況?我們有錢。” “我們希望他們能夠達到這筆錢,並能夠確定這些決定的優先事項,並在內部做出這些決定,而無需俄勒岡州以更多的稅款爆炸。”
這就是立法者的想法:
- 加侖的汽油稅增加了六美分
- 除額外費用外,重型車輛的雙車註冊費用超過兩次
- 所有權費用增加了139美元
- 將工資陳述翻倍以轉移恥骨
法律草案必須首先從眾議院釋放,然後由參議院批准。它還可以為已經致力於的項目提供資金,包括Rose Quarter和Burnside Bridge項目。
眾議院週六再次開會,目的是在周一投票。然後是參議院。