代表图像（图像文件/ANI）
新德里（印度），9月25日（ANI）：全长95公里的Dallirajhara-Rowghat铁路线已在恰蒂斯加尔邦竣工，最后17.5公里的Tadoki-Rowghat路段投入运营，标志着该邦偏远和部落地区的铁路连通性得到重大促进。
新竣工的路段将为周边社区提供更好的交通设施，并增强通往城市的便利性、基本服务和经济机会。
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Dallirajhara 和 Tadoki 之间的客运铁路服务已经投入运行，最后一段的完工将增强 Dallirajhara 和 Rowghat 之间的连通性。
该铁路线预计将使前往赖布尔和比莱等主要城市的出行更加便利，同时改善附近地区居民获得教育、医疗保健和就业机会的机会。
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该项目还将促进农产品和当地商品的流动，并支持该地区的贸易和商业活动。
该铁路线将在向比莱钢铁厂运输铁矿石、支持钢铁行业和工业活动方面发挥重要作用。
改善该地区的铁路连通性将鼓励旅游业、投资和经济发展，同时促进恰蒂斯加尔邦农村和偏远地区的整体社会经济进步。
与此同时，孟买-艾哈迈达巴德高铁（MAHSR）项目首次在印度铁路网络上引入了配备可移动道口（也称为摆动道口）的护栏，该技术旨在支持时速高达 320 公里的列车安全可靠运行。
根据官方声明，移动道口技术正在被采用作为高铁系统的关键组成部分，这代表着与传统铁路线使用的固定道口的不同。
根据项目详细信息，当速度超过 250-300 公里/小时时，传统静态路口的轮轨相互作用会由于路口前部的间隙而产生更高的动态力。 （那个我）
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