劉易斯·漢密爾頓 這是最偉大的參考之一 一級方程式賽車。也許他是自艾爾頓·塞納和邁克爾·舒馬赫時代以來這一類別中最重要的車手。 英國人在這一類別的歷史上留下了印記 事實上，有他在的一級方程式賽車和沒有他在的一級方程式賽車是不一樣的。這就是為什麼飛行員 法拉利不得不出來澄清一些謠言 這似乎標誌著他頂級職業生涯的結束。
漢密爾頓在法拉利度過了真正災難性的一年。一切都沒有按計劃進行，至少這是劉易斯駕駛紅色賽車的第一個賽季。 結果並沒有發生，他在賽道上最重要的賽車之一上發揮的潛力遠沒有達到預期。 來自七屆世界冠軍。但這已經成為過去，劉易斯漢密爾頓正在努力重塑自己，成為過去的自己，甚至更好的人。
漢密爾頓留在原地
“我哪兒也不去” 因此，劉易斯漢密爾頓的訊息很明確，他在這個年紀將繼續與法拉利競爭，並且 他仍然夢想著獲得第八個世界冠軍，這將使他成為一級方程式歷史上最成功的人。但讓法拉利重獲榮耀的想法也將為他的運動生涯完成一個完美的循環。 漢密爾頓回來了，很明顯他將再次衝擊冠軍頭銜。
幾天前，英國人本人證實他已經重新啟動了思維他重塑了自己，再次成為渴望榮耀的車手，贏得了無數的冠軍。 「有一瞬間我忘記了自己是誰，但現在我重新開始，我精神煥發。 劉易斯·漢密爾頓說：“感謝我的人民的支持，他們再也不會看到我這樣了。” 對SF-26的性能感到滿意， 除了違反今年該類別提出的新規定外。
法拉利為英國人製造了一輛可靠的汽車
在巴塞隆納和巴林進行的測試證實，法拉利有能力開發出一款能夠開啟戰鬥賽季並成為賽道主角的車款。 駕駛 SF-25 的第一圈讓劉易斯·漢密爾頓 (Lewis Hamilton) 很滿意，他也重拾了信心。 “這輛車有我的DNA” 路易斯在沙克沙漠的測試結束後說道。
「看到一個團隊製造一輛汽車真是令人鼓舞，這對我來說是這份工作中最令人驚奇的部分。 「一切都是從頭開始製造，然後是設計和重新設計，等等，」劉易斯解釋道，他還強調：「我們只有少數人在賽道上測試機器。 這種感覺永遠不會過時。 我已經恢復了活力，煥然一新，感謝你們和你們的支持，我再也不會有這樣的想法了。 “我知道該怎麼做。” 劉易斯·漢密爾頓得出這樣的結論 他將繼續留在一級方程式賽車中，讓他的車迷們開心，也讓一級方程式賽車受益。
