阿根廷飛行員在第一季度撞牆後，在阿塞拜疆大獎賽中排名第16位 – 阿爾賓山脈。儘管有憤怒，但他在第九週日（阿根廷）感到樂觀。
他 阿塞拜疆大獎賽 留下甜味和苦味 佛朗哥·弗蘭科（Franco Frankanto）那些遭受了針對障礙的強烈罷工分類的人 Q1。正在改善自己的時間的阿根廷在駁回了他的伴侶的錯誤之後，失去了對汽車的控制 皮埃爾·加茲利（Pierre Gazley） 最後，它將從 權力16 在網絡中。
“我很好，我什麼都沒發生。是的，很明顯，皮埃爾很瘋狂。我以為我要回去，我知道了。我幾乎沒有變成曲線，從後面走了。他說：“這很不幸，因為他取得了良好的回報，我們有節奏進入第二季度。”
顯示了支柱的公民 自我缺陷，但也很積極 隨著他在周末展示的水平，因為他優於FP3和分類的伴侶。 “打破汽車是一件可恥的事情，但我更喜歡快速交易而不是放慢而不是乾擾。我試圖保持我整天花費的速度。我知道，當您喜歡的圓圈時，我們將在以後。 “
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城市電路 樁 它是由阿爾卑斯山的困難和風的強風來區分的，這使許多飛行員在分類中變得複雜並留下了多個危險信號。 “這是非常不可預測的，槍聲為60或80 km/h，抬起了汽車並失去了較低的電力。我被牢牢地推了，只是迷路了。他們是發生的事情。 ”阿根廷最清晰的。
此過程將繼續 星期日9（阿根廷時間） 獲得大阿塞拜疆大獎，Colabinto將尋求扭轉不良的分類並攀登停車位以增加積分。
