人工智能不僅改變了我們的工作方式，也改變了我們的出行方式。在 TechCrunch 將於 2025 年停用，將於 10 月 27 日至 29 日在舊金山 Moscone West 舉行，將由人工智能驅動的移動領域最前沿的兩位行業領導者領導。 人工智能培訓 探索智能交通系統的未來：Uber 的 Sachin Kansal 和 Nuro 的 Dave Ferguson。
坎薩爾和弗格森將共同討論人工智能和移動出行之間不斷發展的關係：預測模型和計算機視覺如何改善道路安全，為什麼最後一英里交付是自動駕駛的試驗場，以及如何大規模實現人工智能驅動的交通。
隨著交通運輸行業發展如此之快，本次會議將讓您對移動出行的未來進行獨家內部觀察。 立即註冊可節省高達 444 美元 在您的護照上，或 團體通行證最高可享受 30% 折扣。
明天的方向：會見移動領導者
薩欽·坎薩爾，首席產品官 優步技術他負責監督公司的全球移動和交付產品，包括安全性、可持續性和自動駕駛汽車計劃。它有助於定義人工智能和自動化將如何在未來十年為優步提供動力——從更高效的叫車服務到下一代物流網絡。他負責監督 Uber 在自動駕駛汽車、可持續發展、出租車和 Uber for Teens 領域新舉措的產品和技術戰略。
在 2017 年加入 Uber 之前，他曾擔任 Lookout 的產品副總裁和 Flywheel Software 的首席產品官。在其職業生涯早期，他領導 Palm（已被 HP 收購）的 webOS 移動平台產品管理。薩欽擁有古吉拉特邦大學和斯坦福大學的工程學位，並擁有多項移動電話和定位技術專利。
加入他 戴夫·弗格森，聯合創始人兼總裁 孤獨是一家自動駕駛技術公司，為機器人出租車、商用車隊和個人車輛開創了可擴展的自動駕駛技術。 Ferguson 的經驗涵蓋了 Google 的早期自動駕駛項目（現在的 Waymo）和卡內基梅隆大學的 DARPA 城市挑戰團隊，這讓他對機器人研究如何轉化為現實世界的交通突破有了罕見的視角。
Ferguson 是機器人和人工智能領域的領軍人物，已發表 60 多篇研究論文，獲得 100 多項專利，並獲得卡內基梅隆大學機器人學碩士和博士學位。
TechCrunch 活動
舊金山
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2025 年 10 月 27-29 日
獲得通行證，進入移動創新的前沿
隨著城市和企業競相邁向更智能的基礎設施和可持續交通，他們的對話將提供內部人士對未來十年智能交通可能是什麼樣子的看法。
他抓住了 薩欽·坎薩爾 和 戴夫·弗格森 住在 TechCrunch 將於 2025 年停用，作為一部分 人工智能培訓 該項目探討人工智能如何重塑從物流到生命科學等行業。 立即註冊 在票價上漲之前。
