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《F1》電影專訪導演約瑟夫·卡辛斯基和聲音剪輯埃德·尼爾森

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分享蘋果原創視頻 F1 生活 這不是一件容易的事。 “我總是被告知,‘賽車電影行不通’,”導演兼製片人約瑟夫·科辛克斯在周六的《最後期限競爭者電影:洛杉磯》小組討論會上說道。

談到是什麼激勵他開始這個雄心勃勃的項目,需要兩年多的研究才能捕捉一級方程式賽車的氛圍,科辛克斯補充道:“我一直想製作一部賽車電影。我從小就喜歡電影,比如(約翰·弗蘭肯海默的) 大獎賽 勒芒 (史蒂夫·麥奎因主演)。但這類電影很難製作,你真的必須組建一支完美的團隊,其中包括傑里·布魯克海默、埃倫·克魯格、布拉德·皮特和劉易斯·漢密爾頓。我知道這很難做,但蘋果在這方面是一個了不起的合作夥伴。

F1皮特飾演桑尼·海耶斯,一位 90 年代著名的一級方程式賽車手,他遭遇了一場賽道事故,幾乎結束了他的職業生涯。三十年後,當他的前隊友魯本·塞萬提斯(哈維爾·巴登飾)找到他時,他成為了一名受聘的賽車手,魯本·塞萬提斯是一支瀕臨崩潰的苦苦掙扎的車隊的老闆。塞萬提斯說服桑尼進行最後一次拯救球隊的嘗試,並成為世界上最好的球隊。唯一阻礙他的是他的過去和隊友約書亞·皮爾斯(達姆森·伊德里斯飾)的記憶。

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除了組建合適的演員陣容外,科辛克斯還必須與聲音編輯阿爾·尼爾森合作,以便在路上和路外為電影提供更細緻的感覺。通過與一級方程式的合作,科辛斯基和尼爾森有機會獲得盡可能“真實、動態”地講述故事所需的一切。他們這樣做的一種方法是採訪在激烈的環境中操作複雜技術機械的賽車巨頭、工程師和機組人員。 “我們被帶到 F1 大獎賽,(他們的團隊)問,‘你需要去哪裡?我們怎樣才能帶你去那裡?’他們把我們安排在維修區、角落、車庫以及任何需要我們使用麥克風的地方。太棒了。”

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科辛克斯還分享了精確度的壓力如何影響皮特和伊德里斯,他們必須在不到 3 次的拍攝時間內在不到 15 分鐘的時間內拍攝多個場景。 “我們花了(大約)兩年的時間來準備所有這些比賽,尋找攝像機位置,與團隊交談,並試圖弄清楚是否有可能在他們給我們的七到九分鐘的時間內製作一部電影 – 這是一種瘋狂的製作電影的方式,”導演補充道。 “你說的是告訴演員,你需要對這些場景進行兩次甚至三次拍攝才能把它做好,而我們通常有幾個小時或幾天的時間來拍攝一個給定的場景。”

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