將送太空人繞月飛行的阿耳忒彌斯 2 號火箭已重返月球。並可能在不到兩週的時間內推出。
NASA 滾動 阿爾忒彌斯2號巍峨力量 太空發射系統 (SLS) 在 NASA 發射 Complex-39B (LC-39B) 火箭 甘迺迪太空中心 （KSC）週五在佛羅裡達州。
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過去三週，阿耳忒彌斯 2 號車隊一直在 KSC 的車輛組裝大樓 (VAB) 內進行維護，以解決火箭在發射台初次測試後出現的問題。現在 SLS 重返 LC-39B，NASA 的目標是及時準備車輛和地面系統，以迎接 4 月 1 日開啟的下一次 Artemis 2 發射窗口。
這是 Artemis 2 的第二次發布，也是首次登陸平板。 現在是 1 月 17 日。.在最初的發射活動中，美國宇航局能夠 成功完成 兩次加油測試之一是發射前的“潛水服預演”，此前原定於三月初進行，但測試後出現了問題。火箭頂部有氦壓力。無法固定在火箭發射台上
結果，NASA 於 2 月 25 日將 SLS 帶回 VAB，工程師在過去幾週一直在那裡工作 故障排除 並更換飛機電池和其他次要零件。最後一刻的改變——飛行終止系統的線束——可能會將發射推遲到 3 月 20 日，但 NASA 及時完成了這項工作，實現了 3 月 19 日的目標。
Artemis 2 SLS 高 98 米，「乾燥」重量約為 350 萬磅（160 萬公斤），在充滿液態氫和液態氧推進劑時重量超過 575 萬磅（261 萬公斤）。
為了無損地運輸大型車輛和 MLP，八組 2.3 m (2.3 m) 長的車輛必須使用兩輛 114 ft (35 m) 寬的滾運車以僅 1 mph (1.6 km/h) 的速度行駛。 VAB 和 LC-39B 之間的 4 英里路程將沿著一條道路，道路兩旁都是進口的河石。由於履帶的總重量超過 1800 萬磅（810 萬公斤），SLS 和 MLP 在履帶經過時被壓得接近沙子。
這是第二枚穿越這條路線的 SLS 火箭。第一個是飛行器。 阿耳忒彌斯1號它被迫三次返回VAB，最終在2022年11月發射。這次無人任務將獵戶座太空船送入月球軌道近一個月，然後返回地球。
阿耳忒彌斯 2 號將是 阿爾忒彌斯計劃 為了與獵戶座宇航員一起發射，並對其生命維持系統進行首次重大測試，阿耳忒彌斯 2 號將由美國宇航局宇航員里德·懷斯曼、飛行員維克多·格洛弗（美國宇航局）以及任務專家克里斯蒂娜·科赫（美國宇航局）和傑里米·漢森（美國宇航局）指揮。 加拿大航太局）。
他們將在獵戶座上執行為期 10 天的繞圈飛行任務。 月亮 重返地球任務是美國太空總署努力讓太空人重返月球表面的重要一步。該機構希望這將繼續可持續
NASA 的最終目標是在 2028 年底前讓太空人重返月球。該計劃的一部分需要開發多項新技術。其中包括 SpaceX 阿爾忒彌斯人類著陸系統計畫下的兩份商業月球著陸器合約。 企業 和藍色起源 藍月亮兩者都仍在開發中。
這些著陸中的一個或兩個 – 美國宇航局已表示願意在任何時間執行任務 – 將被發射到地球軌道，作為 阿爾忒彌斯3號獵戶座號上的太空人將練習太空船之間的交會接。該任務計劃於 2027 年進行，一年後阿耳忒彌斯 4 號將標誌著該計畫的首次月球登陸。
當 SLS 返回發射台時 Artemis 2 團隊的預發射時鐘已經開始計時。在周三（3 月 18 日）確定最終發射日期後，太空人進入 NASA 隔離。 約翰遜太空中心 他們將於下週抵達休斯敦，然後飛往肯塔基州SC。
美國太空總署繼續瞄準下一個發射窗口的開始時間。如果任務管理人員因任何原因被迫推遲該日期，則該日期將於 4 月 1 日開始，以便阿耳忒彌斯 2 號的發射。該機會將持續到 4 月 6 日，另一個窗口將於 4 月 30 日開放。
