美国宇航局 (NASA) 刚刚向我们展示了阿耳忒弥斯三号 (Artemis III) 月球着陆器试飞的最佳镜头。
该机构已制定了详细的运作概念 阿尔忒弥斯三世 今天（10月23日）在新闻发布会上 肯尼迪航天中心这强调了这次飞行对他的月球计划有多么重要，以及确保一切顺利将是多么具有挑战性。
“我们将发射世界上最强大的三枚火箭，并执行可能是有史以来最复杂的发射活动，”美国宇航局杰里米·帕森斯 阿尔忒弥斯计划 “经理，”他在今天的活动中说道，活动持续了两个多小时。
这三枚火箭是 NASA 的 太空发射系统 （SLS），SpaceX 一艘星舰 和蓝色起源的 新格伦全部将从佛罗里达州太空海岸起飞。
如果一切按计划进行，新格伦号将第一个升空并携带蓝色起源的蓝月月球着陆器前往 近地轨道 （狮子座）。随后将推出 SLS 阿尔忒弥斯三号的宇航员 — 美国宇航局欧洲航天局的兰迪·布雷斯尼克、安德烈·道格拉斯、弗兰克·鲁比奥和卢卡·帕尔米塔诺 — 美国宇航局 猎户座宇宙飞船。
帕森斯说，SLS 将把猎户座部署到一个高椭圆轨道，该轨道接近地球 18 英里（29 公里）以内，离开地球 1,122 英里（1,806 公里）以内。然后太空舱将机动进入高度约 345 英里（555 公里）的轨道。
“这实际上是为了获得热稳定性，”帕森斯说。 “猎户座是作为深空飞行器建造的，因此我们确实必须管理低地球轨道上较高的热环境。”
阿耳忒弥斯 III 号机组人员将在蓝月交会前花两天时间检查猎户座及其在近地轨道的系统，蓝月交会将于飞行的第 3 天在 273 英里（439 公里）的高度进行。
帕森斯说：“在接下来的两天里，船员们将进行与蓝月亮有关的行动。” “他们将打开舱门。他们将进入着陆器。他们将评估环境控制、生命支持系统。我们将确认航天器能够保持适当的大气压力，我们将测试紧急情况，我们将测试双飞行器控制，我们将测试我们的任务控制团队。”
一旦这些操作完成（可能在飞行第 6 天左右），星舰将在其机头安装一个特制的对接适配器发射。
SpaceX 的火箭——其星舰巨型火箭的上级高度为 171 英尺（52 米），完全可重复使用——将在飞行的第 8 天与猎户座在近地轨道上约 237 英里（381 公里）的高度会合。但这将是一次与蓝月遭遇截然不同的遭遇。
“星舰的演示时间较短，大约两个小时，”帕森斯说。 “任务期间，船员不会进入星舰，但它为我们提供了关键数据，让我们能够真正了解登陆部队、我们将如何推动、我们将如何互动。”
猎户座与星舰分离后，阿耳忒弥斯三号将继续飞行六到九天，然后最终返回地球并跳伞进入海洋。 （帕森斯表示，任务名义上的持续时间为 14 天，但也可能长达 17 天。）
在此期间，船员们将评估他们的救生衣——这是10天以来从未做过的事情。 阿尔忒弥斯二世 今年四月，他们进行了绕月飞行，而且他们还进行了各种其他工作，从详细的健康评估到科学实验和技术演示。主要目标是让阿耳忒弥斯四号一切顺利进行，如果一切按计划进行，阿耳忒弥斯四号将于 2028 年将宇航员降落在月球南极附近。
帕森斯说：“我们在阿耳忒弥斯三号上所做的一切都是为了降低未来登月任务的风险。” “我们正在教这些团队如何协同工作，如何实时做出关键任务决策，所有这些都在近地轨道环境中进行，如果出现问题，我们可以更快地回家。”
目前尚不清楚这两个私人开发的着陆器（蓝月亮或星舰）中的哪一个将在阿耳忒弥斯四号上飞行并执行自以来的首次载人月球着陆。 阿波罗17号 1972年。
美国宇航局仍然保留“在宇航员登陆月球之前为我们的两个登月合作伙伴提供最大的准备机会”的选择 月亮 2028 年，”NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 在今天的活动中说道。
他补充说：“在数据和时间表迫使我们这样做之前，我们无意提交一条成功的到达地面的路线。”
帕森斯说，无论美国宇航局对阿耳忒弥斯四号做出什么决定，蓝月亮和星际飞船都应该很快撞上灰色地球。他说：“无论谁先行，两家提供商都计划在 2028 年登陆月球。”
这些任务彼此之间会有很大不同。例如，当蓝色起源着陆时，猎户座将与月球轨道上的蓝月亮会合。然而，帕森斯表示，随着 SpaceX 的着陆，星舰可能会与地球轨道上的 NASA 太空舱连接并将其推向月球——也就是他上面提到的“推动”。
目前尚不清楚 Artemis III 何时发射。美国宇航局 (NASA) 计划明年夏天，但可能很难满足这个时间范围：上个月， 内部备忘录艾萨克曼告诉机构工作人员，阿耳忒弥斯三号比原计划晚了大约 90 天。
帕森斯在今天的活动中表示，最大的一些挑战涉及月球着陆器任务的供应链。但他和艾萨克曼强调，美国宇航局对其解决此类问题的能力充满信心。
“我们现在正在以真正的速度和目标前进，”艾萨克曼说。
