Husston -NASA推出了新的宇航員候選人，其中一些可能是最早進入火星的人之一。
幹部 – NASA歷史上的第24個太空飛行員，這是自2021年以來的第一次 – 今天（9月22日）在NASA舉行的儀式上宣布。 約翰遜航天中心–
新的宇航員申請人 – 五名男子和五名女性 – 從8,000多名申請人中選出。 NASA的電話。 打開應用程序 大約一個月前，就像上課一樣
美國國家航空航天局（NASA）的飛行行動主任諾米·奈特（Norm Knight）諾米·奈特（Norm Knight）說：“這種選擇是一個挑戰，非常困難。今天我們在這里為您提供的是一群人，他們會激髮美國和我們的世界。”
現在，小組正在等待他們的培訓開始。很快，他們將向JSC報告在太空飛行中學習。 空間宇航員必須在太空中生存的工程和其他技能
他們將在大約兩年內畢業，就像NASA決心登陸宇航員一樣。 月亮 作為 Artimis 3 這個新的班級任務太綠了，無法在Artemis 3中進行選擇，但是如果NASA的 Art Mis 仍在設計之下。目前，Artimis 3將有助於在月球表面建立可持續的外觀，這是船員任務將來的證明。 火星–
儘管這些宇航員中的一些候選人（或阿斯卡人）實際上是雷果石中的第一批人鞋，即紅色星球的鏽蝕，可能成為第一個NASA宇航員，並在商業太空站工作。 低世界軌道 （獅子座）。
在 國際空間站 （ISS）將於2033年底或2514年初退休。 NASA希望在國際空間站消失時繼續進行LEO研究。但正在準備不斷減少維護和車站管理的財務負擔
但是NASA計劃轉向商業獅子座的目的地。許多公司正在開發自己的電台，包括 藍色根據這些項目的開發時期，Amotics和廣闊的地區很有可能是NASA是NASA的第一批宇航員，它們居住在商業哨所中的太空中。
這是新宣布的具有傳記的宇航員申請人的簡短結論。 由NASA準備–
- 本·巴利38歲是來自夏洛茨維爾的美國陸軍貝利（Bailey）的3個保證的負責人。弗吉尼亞州畢業於弗吉尼亞大學的機械工程學士學位。他還是美國海軍測試人員的畢業生，該測試人員積累了超過2,000小時。
- 勞倫·埃德加（Lauren Edgar）40，來自華盛頓的薩米米甚。她與NASA的火星漫遊者任務合作了17年，並擔任藝術藝術調查的副主任。藝術3。
- 亞當·富爾曼35歲，在弗吉尼亞州利斯堡的美國空軍中很重要，他畢業於馬薩諸塞州理工學院的航空和太空工程學士學位和兩個碩士學位的碩士學位 – 美國空軍飛行員的飛行工程之一，以及普渡大學的普通系統的另一個分支。
- 卡梅隆·瓊斯35，仍然是伊利諾伊州薩凡納的美國空軍的少校。 Urbana -Champaign Jones也是一名測試飛行員，在飛機上有超過1600個小時的飛行時間，包括150小時的戰鬥。
- Yuri Kubo40歲，來自Indee的哥倫布，畢業於普渡大學的電氣和計算機工程學士學位，並獲得電氣和計算機工程碩士學位。 SpaceX 有12年的各種角色，包括發射總監 鷹9 Kubo的最新發行是氫氣工程系高級副總裁。
- 麗貝卡·勞勒（Rebecca Lawler）38，來自德克薩斯州的小榆樹。她是美國海軍中尉的前司令，以及在超過45種勞勒（Lawler）的飛機上記錄了超過2800個小時的測試飛行員。颶風獵人“對於美國的海洋管理和國家氛圍，是聯合航空公司的最新測試試點。
- 鬆手39歲，她從豪頓（Houson）獲得了德克薩斯大學基督教大學的學士學位，並獲得了杜克大學（Duke University）的生物工程學碩士學位。此前，Menon在Mission Control Center工作，JSC支持硬件和國際空間站。她曾經在2024年9月在SpaceX’s上進入最後一個邊界的太空。 黎明北極星 Mission，這是SpaceWalk的第一個特徵。最近，她在SpaceX擔任高級工程師。
- 伊梅爾達·穆勒（Imelda Muller）34歲，來自紐約的科普瀑布（Copake Falls）和美國海軍的前中尉，畢業於東北大學的行為神經學士學位和佛蒙特大學醫學院的醫學學士學位。她是一名麻醉師，為JSC的中性浮動實驗室的海軍潛水員培訓提供醫療支持。
- 艾琳過度兌現34，美國海軍中尉的指揮官來自Kenwi的Kochen。她畢業於航空和太空工程學士學位，並獲得生物學碩士學位。她還是一名測試飛行員，在20種飛機上擁有超過1300個小時的飛行時間。她登陸了249艘航空母艦。 Overcash也是海軍級運動員項目的一部分，這是一種使她能夠與奧運會訓練中心的美國國家愛情團隊一起訓練。
- 凱瑟琳間諜她從聖地亞哥（San Diego）43歲，獲得了南加州大學化學工程學士學位，並獲得了哈佛大學設計碩士學位。此外，她從一所學校畢業，飛行員對美國海軍進行了測試，並充當了AH-1海軍陸戰隊襲擊和測試飛行員的直升機飛行員。她積累了超過2,000小時。超過30種飛機的航班。最新的間諜是灣流航空公司航空工程測試的主管。
NASA對新班級有很高的希望，這些班級可能參與了歷史使命。
“您是美國最好，最聰明的人，我們必須使用美國最好和最聰明的美國，因為我們為未來製定了勇敢的調查計劃。”代理NASA系統管理員。 肖恩·達菲 今天在活動中說
他補充說：“我們將回到月球。” “這次，我們將留下來，從我們對月球的使命了解到的東西。我們將去火星，我們將走得更遠。”
而且，美國將在中國做到這一點之前對月球進行評分。
他說：“如果中國人擊敗NASA或擊敗美國回到月球，我將被詛咒。” “我們將獲勝。”
