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長途旅行和小房子正在睡覺。

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我們的三個生活中的一個需要時間睡覺,但有30%到40%的成年人報告說有一些失眠。特別是,日本在經濟合作與發展組織(OECD)中的時間最低,該國降至一個小時以下。

公共衛生研究已經確定了密集的人口環境的長期旅行和光污染,這會導致睡眠減少睡眠。雖然大城市的住房在旅行方面具有優勢,但它的生計比郊區少,無法找到便利性和睡眠,研究,城市中的建築研究之間的平衡,該研究可以檢查居住期間的關係,大小和睡眠期間的關係,睡眠可以幫助回答:“房子應該更好地睡眠和多少睡眠”。

搜索此答案。由Daisuke Matsushita教授領導的研究小組,大阪市政大學的人類生活和生態學研究生院,研究了東京人民中失眠和嗜睡的時間和住所。

根據使用隨機抽樣的在線調查,使用來自運輸模式的搜索系統和房屋的郵政編碼以及參與者的工作場所來計算旅行時間。使用雅典的失眠水平以及Epworth的嗜睡水平來評估白天的失眠和嗜睡。團隊還檢查了這些關係是否在調整人口以及經濟和社會因素後是否仍然存在。

數據分析表明,即使在調整了Cowariats之後,每天的預期旅行和困倦,而小住所預測失眠。此外,在失眠的情況下,旅行時間和地板之間的交流。適用於住宅標準的住宅單元,該住宅標準側重於四個家庭的95平方米。超過52分鐘的失眠價值。

“選擇考慮地方和規模之間交換的住房和採購可能有助於改善乘客的睡眠健康,並減少與大城市睡眠有關的經濟損失。” Matsutukon教授說。

研究結果發表在文件中。 運輸與健康雜誌

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