在我們追求探索的過程中，與傳統太空引擎相似的行星和恆星的探索更多，同時證明，長期任務的人才有限，除了附近的宇宙之外，傳統驅動系統的局限性基於化學過程，而有限的燃油效率也有限，當我們考慮遙遠和身體的行星建立時，燃油效率也在不斷提高。
弗洛里安·諾卡特（Florian Neukart）博士的新研究是亞麻的高級計算機科學機構，這表明開發駕駛技術可以改變太空的大量空間。他們的磁融合等離子體驅動器（MFPD）的開發，該磁盤在期刊上具有詳細信息，並應用了美國人提出的方法，從而提高了長距離旅行的駕駛效率和燃油效率。
當前的火箭發動機主要是化學藥品，在談論太空任務時面臨挑戰。這些系統使用大量燃料，只有有限的動力，使它們更適合我們太陽係以外的距離。
新呈現的MFPD是通過使用核融合的巨大能源潛力來推動空間的進步，這是一個強大的過程，就像太陽的燃料一樣 – 創造運動。該系統涉及血漿的管理，該系統是使用磁場創建強大驅動力的非常熱和充電狀態。
“太空旅行系統需要在長時間內連續駕駛系統和卓越的燃油效率。” MFPD是通過控制磁磁體產生高能量來利用核融合的大能量的重要一步。有效駕駛
研究人員強調，這種新驅動器可以在漫長的任務中保持一致的性能，這對於前往遙控或其他星系的旅行是一個重要的優勢。他們現有技術的比較表明，有一天可以幫助航天器一天，下一次旅行和更快的燃料保護。
此外，研究小組還直接檢查控制和等離子體的方法，以創建駕駛必要的驅動力。這涉及將復雜磁場用作指南，並使等離子體穩定，以確保可以有效地將其用於驅動航天器。 “通過控制高能能源生產的磁性監禁，MFPD提出了一種驅動出色化學物質的方法，無論是傳統的駕駛還是使用燃料。與其他融合驅動器不同，MFPD使用獨特的方法來在等離子體中進行磁性囚禁和加速，從而導致更有效的動力。此外，MFPD還提供了雙重使用。”。
儘管Neukart和他的團隊取得了重大進展，但仍有技術障礙需要克服，例如控制血漿和能夠承受驅動器中嚴重條件的完美材料的發展。 Neukart博士說：“我們未來的努力將集中於進一步的技術調整，調整規模和進行飛行測試，以確認我們的理論模型在實踐中起作用。”
磁鐵的熔化成功使用顯示了太空探索技術前的高級程序。由於這項研究發展到了真正的使用，因此可以為訪問我們當前的空間旅程中的界限打開新的機會。
參考期刊
Neukart，Florian和“磁融合等離子體驅動器”小組，美國工程和應用科學雜誌（2024）：70-91 doi： https://doi.org/10.3844/ajeassp.2024.70.91
作曲家
Neukart博士教授 他在基金會委員會中以高科技和未來的創新和技術顧問的身份贏得了領導者的聲譽。國際國際情報和量子計算是Ki Park諮詢委員會量子戰略研究所的特別顧問，這是德國國家路線圖，用於計算量子。
在2021年加入Terra Quantum AG之前，他在大眾集團（Volkswagen Group）工作了11年，假設它是慕尼黑和舊金山該集團創新實驗室的主任。此前，他在大眾汽車的職業生涯曾擔任行業，教育機構和諮詢，弗洛里安，研究，計算機科學，物理和信息技術的管理和研究職位，並擁有碩士學位和這些分支機構的證書，包括博士學位。在計算機科學中，重點是人工智能和量子計算的分離。
他尋求研究和學術教學，該教學是高級計算機科學教學量子量子研究所的助理教授。他寫了一本關於人工智能和能量的書，編輯了有關量子的書籍，並發表了90多種有關量子和其他主題計算的文章，從科學，材料到自動驅動的車輛。
