Starship在星期二（8月27日）的運行良好，但是SpaceX將很快從一輛閃亮的銀色車上移動。
從當前版本中：該公司計劃重複使用Starship，該公司在周二晚上的第10次測試飛行中檢查了所有盒子。
SpaceX正在開發飛船以幫助人類。 火星並實現雄心勃勃的目標，梅加羅克（Megarocket）是有史以來最大，最強大的鏡頭 – 作為埃隆·馬斯克（Elon Musk）是必要的。
飛船由兩個不銹鋼元素組成：一個稱為Super Heavy和Spacecraft的大型助推器。這些被稱為星艦或船舶鍛煉。這兩個步驟都設計為完全，快速地重複使用，並且兩個桿都由SpaceX的下一個版本驅動。
當前的星際飛船變量被稱為2版，高度為397英尺（121米），總計39人 – 超重的33人，船上有6人。
在5月的《星際飛船》的熱烈更新中，繼任者將變得更大，更強大。面具說，下一個V3將為408英尺（124.4米）。他的幻燈片之一還顯示了被描述為“未來的星際飛船”的變量，該變量將等待466英尺（142米）。
這輛車應該是星際飛船V4，馬斯克在 x星期一晚上發布 （8月25日）飛行飛船10的前一天舉起
“星際飛船V4將有42台發動機。當在較長的船上增加3個說唱歌手時，該船將在2027年飛行的星際飛船V3飛行，這是與當前V2的重大升級，應在今年年底之前生產和測試，並在明年進行重大航空活動。”馬斯克寫在帖子中。
這些V3航班將前往火星。如果一切都符合該計劃：SpaceX在2026年將第一個星際飛船行星任務設定為目標，這將不會進行測試。
SpaceX的Dan Huot發言人說（由於天氣原因，當天發射的努力是拋光的）
他補充說：“這將有助於證明我們可以到達火星。” “像凡人一樣，專注於學習，表明運輸火星和最佳著陸所需的東西。”
如果一切都與火星實驗艦隊相處得很好，那麼SpaceX將在2028 – 2029年的下一個紅色星球窗口（火星和地球，僅每26個月舉行一次太空）。
SpaceX的Amanda Lee說：“我們將嘗試停止最初的基礎設施，並開始交付其他設備，同時評估該星球上可用的資源。”
“我們將有 擎天柱 在船上首次進行駕駛設計上：“她觀察了由馬斯克的其他公司之一特斯拉創建的人類機器人。
從窗戶2030-2031開始，“我們將在創建更多的基礎設施時增加每條船上發送的負載數量，尋找火箭資源以從火星返回船隻，” Huot說。 “在1973年，我們希望在紅色星球上接近並接近可持續地位時增加兩次的重量負荷量”。
至此，並不容易。最後，星艦尚未到達地球軌道（如今所有的行為都獲得了亞軌道）和昨天之前的最新飛行測試飛行，以損失過早的船隻。
馬斯克強調了周一網絡廣播期間最大的障礙，他減少了大約20分鐘。他說，最大的挑戰之一將是穿越世界大氣層時車輛的完美隔熱罩。 （和其他行星）這是快速和快速使用所需的重要技術。馬斯克專注於
另一個挑戰是填補世界軌道的坦克。在發射台上的步驟，稍稍載板上，以節省可以分配的重量以進行負載重量。因此，與月球或火星綁在一起的船將不得不在旅行前會見世界上的多個負載。
馬斯克在周一的廣播中說：“為了我的最大知識，沒有人顯示軌道上火箭的轉移。” “這將是一個非常大的火箭轉移。”
他補充說，SpaceX的目的是展示明年的軌道，以填充燃油。馬斯克也敦促對預防加熱問題的樂觀情緒。
他說：“我相信令人難以置信的太空隊將實現這些目標，我們將來將在未來的火星上降落並在火星上創造生活。”
