一組科學家發現南大洋排放出更多的二氧化碳（CO2）在南極冬季，光線暗淡的程度比研究人員之前認為的要多。根據他們的新研究，今年冬天的二氧化碳排放量2 它被低估了多達40%。
該研究由第二海洋研究所的科學家領導。自然資源部 (SIO-MNR) 和中國科學院南京地理與水利研究所 (NIGLAS)。他們的結果發表在 科學進步 11 月 5 日
海洋在世界碳平衡中的作用
南大洋是全球碳循環的關鍵調節者。它們吸收了人類活動排放的大部分碳。儘管它很重要，但它仍然是全球二氧化碳的“最大不確定性來源”2 通量計算
不確定性來自於缺乏冬季觀測。南大洋每年有幾個月處於完全黑暗和風化的狀態。因此，直接測量幾乎是不可能的。在此期間，該地區已成為傳統衛星“觀測黑匣子”，依靠反射陽光。 （無源傳感器）來檢測海洋特性 在這些條件下無法收集數據。這使得科學家只能依賴不完整的模型或估計。
使用激光在黑暗中看東西
為了克服這一限制，研究人員使用了一種先進的方法，將來自名為 LIDAR（在 CALIPSO 任務中）的激光衛星儀器 14 年的數據與機器學習分析相結合。
與無源傳感器不同，激光雷達會發出自己的光信號。它的工作原理與雷達類似。但它使用激光而不是無線電波。這項技術使團隊即使在極夜也能觀察海洋。並創下了第一個連續、連續的冬季二氧化碳排放記錄。2 南大洋交易所
結果發現，之前的估計漏掉了南大洋冬季近 40% 的二氧化碳含量。2 NIGLAS 教授 Kun Shi 表示：“我們的研究結果表明，南大洋在全球碳循環中的作用比以前已知的更加複雜和動態。”
重新審視海洋碳的變化
除了更新數字之外，該研究還重新定義了科學家如何理解南大洋的碳傳輸。該團隊推薦了一種新的“三環框架”來描述CO方法2 交易所因地區而異。
在南極環（南緯60°以南），海冰和鹽度等物理因素是二氧化碳的主要驅動因素。2 交換。在極鋒環路 (45°S-60°S) 大氣 CO 之間的相互作用2 而生物活性（葉綠素）則會產生較大的影響。同時，在副極地環路（南緯 45°以北），海面溫度起著重要作用。
對全球氣候的影響
填補這一長期存在的數據空白可能會導致更準確的全球碳預算。它是政府間氣候變化專門委員會 (IPCC) 等組織使用的氣候預測的基礎。
這項研究強調了將主動衛星傳感與機器學習相結合來研究世界上最偏遠和最具活力的地區的力量。這為了解地球全年氣候系統開闢了新的機會。
