歐洲的火星探測器拍攝了這顆紅色星球古老海底的高解析度影像。這顯示火星的面貌可以在短短幾十年內改變。
舊型號的高清立體攝影機 火星快車 該任務於 2003 年啟動，最近捕捉了烏托邦平原的新景觀，這是一片綿延 2,100 英里（3,300 公里）的廣闊北部平原。烏托邦平原被認為是由輕微撞擊造成的瘀傷。 矮行星 4.1至43億年前，中國祝融號火星車於2021年降落後，沿海沉積物的證據 古老的海岸線這表明很久以前烏托邦平原充滿了足夠的水來形成。 巨大的海洋 它也延伸到附近的Vastitas Borealis盆地。
儘管2024年11月拍攝的新火星快車影像揭示了受冰影響的表面特徵，但也發現表面紋理因風而改變了。
當維京軌道飛行器在 20 世紀 70 年代末對該地區進行成像時，他們看到了焦糖紅色的色調 火星 這與深色材料形成對比。火星快車號本質上是富含橄欖石和輝石等礦物質的古老火山灰，揭示了這種黑色物質是如何在大平原上傳播的。科學家表示，與 20 世紀 70 年代覆蓋的小範圍相比，火山灰被風吹走了。或者，將淺色材料打磨掉以露出下面的深色材料。
這些圖像清楚地顯示了火星在地質上比我們更活躍，幾乎沒有變化。 月亮這些只是使火星成為一個令人著迷的研究世界的一些因素。
新的火星快車圖像中的其他特徵是隱藏的地下冰的跡象。它於 2016 年被 NASA 的淺層雷達發現。 火星探測器當冰昇華時，它會導致頂部表面塌陷並形成所謂的扇形脊。這是一個帶有起伏橡膠邊緣的孔。這些孔可以結合起來產生更大的氣壓。隨著火星氣候的永恆變化，由於水結冰和昇華造成的壓力，地面通常被多邊形圖案覆蓋。這是由紅色行星的軸的變化引起的。
火星快車影像還捕捉到長 12 英里（20 公里）、寬 1.2 英里（2 公里）的黑暗裂縫。這些被稱為地塹。當長條狀地面在地殼斷層之間滑落時，就會發生這種情況。地塹在地球上很常見。在火星上，當構造應力將陸地區域拉開時，這種情況經常發生。這會導致斷層，導致它們之間的土地塌陷。地塹形成了一個迷宮般的網絡，並匯聚成比扇形河道底部所見的多邊形大得多的多邊形。
然而，這些鑿痕可能比那些凹陷更古老。但它是如此古老，可以與四十億年前曾經充滿烏托邦平原的海洋的消失有關。
